tltTimes.ru - Информационный портал Тольятти. Новости Тольятти | Сейчас скажу | "Падай давай!" или "аварийная посадка ЯК-18" по-тольяттински | ЯК-18 | упал самолёт | крушение самолета в Тольятти | в Тольятти разбился самолет | самолет ЯК-18 тольятти | новости Тольятти

+1

люди живы?

9 января 2013, 08:40
↓

-1

Да, тут и речи о посадке не шло.
Это был крайне неудачный, левый вираж на критической высоте. Законы физики никто не отменяет. Кроме того пилот не учёл, по всей видимости сильный ветер…

Aceton

9 января 2013, 08:43
↓

0

Понятно — прибор не заметил, но какой-нибудь авиагоризонт не должен орать в кабине при критической высоте?

__i

9 января 2013, 09:09
↑
↓

-1

Если машина не оснащена современной авионикой — орут только пассажиры, а пилоты матерятся! :) Пилот или потерял ориентировку, или у него отказ двигателя, кстати, на записи мотора
не очень-то и слышно, хотя… ветер!

Или, лётчик «Яка» — просто «Чкалов», при отказе двигателя -погасил скорость виражом и сел в точке — ближе к рыбакам…

Хотя скорее всего белый лёд + ветер+ нагрузка при вираже = счастливое «приледнение». Вообщем второй раз родился.

Як-18 — между прочим в снаряжённом состоянии 1500 -1650 кг. — запросто мог уйти к судакам, на дно.

Причины должна установить комиссия, что тут гипотезы строить.

А запись — просто «5 баллов»

Aceton

9 января 2013, 09:36
↑
↓

+1

да что уж такого мудрого в авиагоризонте? я думал он на любой летающей табуретке есть.

__i

9 января 2013, 10:15
↑
↓

-1

Одного капитана спросили, как его рулевой смог посадить на мель свой сухогруз, ведь были радар и видеокамеры на носу?

«Тут поставь хоть тысячу мониторов, толку не будет, если на них смотрит идиот...!» — ответил морской волк.

Aceton

9 января 2013, 10:25
↑
↓

-1

Вот любопытная статистика аварий и катастроф с машиной этого типа Як-18

18.08.2001 СА-02189 Новосибирская область 1/1 В тренировочном полёте на малой высоте, сделав полубочку, по нисходящей дуге столкнулся с землёй[2].
20.08.2011 RA-0272G Ленинградская область 4/4 Прошёл со снижением над посёлком и в нижней точке, сорвавшись, упал плашмя.[3].
22.07.2012 RA-0551G Липецкая область 0/4 При посадке опрокинулся[4].
05.08.2012 Московская область 0/4 При посадке опрокинулся
01.09.2012 RA-44422 Архангельская область 4/4 Выполняя запрещённый при пассажирах пилотаж, потерял скорость на развороте после горки[5]
07.11.2012 RA-44302 Рязанская область 2/2 Отказ двигателя. Столкновение с землей при аварийной посадке

Aceton

9 января 2013, 08:46
↓

0

Судя потому, что в новостях ничего не сказано о пострадавших — значит живы. «Дурные вести-быстро летят». А видео очень полезное для разбора комиссии по лётным происшествиям. То что «рыбаки добрые» тоже понятно, но мне кажется, что они первыми и поспешили спасать пилота и пассажиров ( если таковые были).

Aceton

9 января 2013, 08:57
↓

0

Самолет не появился из неоткуда, а скорее всего летал вокруг некоторое время и «выПЕНДривался», раз один из рыбаков успел достать камеру и заснять «счастливый конец полета». Видно, что самолет потерял не «стойку» шасси, а двигатель и восстановлению не подлежит. Но раз пилот остался жив, то через некоторое время заработает на конвейере СКП на новый самолет.

Vozmezdie

9 января 2013, 10:42
↓

0

Вот уже и видео удалили…

BUM

9 января 2013, 13:20
↓

+1

копия видео есть тут www.rucrash.com/play/?v=1146

aleos

9 января 2013, 14:11
↓

-1

Надо было еще этим мужикам-рыбакам взять интервью у пилота или хотя бы его лицо заснять ) Удивление или досада отразилась на его лице — интересно.

emelya

9 января 2013, 14:53
↑
↓

0

По-моему, многовато постов для этой новости…
Хотя… Этакие «пташки» с долпоёпами за штурвалом, могут начать падать на головы граждан, а это уже куда серьёзнее.

NIC

9 января 2013, 14:15
↓

0

Кстати, хорошо бы получить квалифицированный совет от спасателей- что и как нужно правильно делать в данной ситуации, куда звонить, и т.д. и.т.п

Что по этому поводу скажет товарищ Дербенёв?

Aceton

9 января 2013, 15:03
↓

0

Некоторые вон интервью предлагают брать сразу же после ~~приземления~~ падения

Namaste

9 января 2013, 15:06
↑
↓

0

Ну интересно же посмотреть на человека, у которого ума хватает разбираться в самолете и аэродинамике, но не считающего нужным подумать о свое безопасности и рыбаков (если бы на их голову падал, а ведь могло такое случится). Еще один Лекторович.

emelya

9 января 2013, 15:25
↑
↓

0

А ничего, что даже огромные самолеты падают на головы людей?
Ты видимо Емеля из тех людей, которые при авариях не скорую вызывают, а камеру на мобильном врубают и давай снимать.

Namaste

9 января 2013, 15:33
↑
↓

+1

У меня телефон плохонький! ) Только как плеер для прослушки музыки использую. По новым моделям телефонов, планшетов, айпадов и т.п. фигне не загоняюсь. В случае чего кинусь помогать, т.к. в такой же ситуации (т.е. в беде) могу оказаться. Все мы люди.

НО я считаю полет не для выкрутасов и «смотри — как я умею», а для наслаждения видом и чувства высоты, облаков, синевы неба, бескрайних полей Родины и т.п.

emelya

9 января 2013, 15:38
↑
↓

0

Кстати, хорошо бы получить квалифицированный совет от спасателей

Не-е-е ) От пилота после падения интереснее.

emelya

9 января 2013, 15:25
↑
↓

0

Дурак и есть дурак — не лечится.

emelya

9 января 2013, 15:03
↓

0

Не верю я, что там живые остались. Вон, в надувном зорбе люди погибли, а тут… Одного удара о панель хватило бы, не говоря уже про двигатель, что явно в салон залетал.

__i

9 января 2013, 15:11
↓

-1

Ничего подобного. Во-первых пристёгнут ремнями. главное — машина не загорелась. Значит я прав оказался по видео- мощность двигателя упала…

Хочу сказать, что пилот-стоматолог — сделал наверное единственно верное в его ситуации — крен влево чтобы погасить скорость, чуть рулей не хватило чтоб уйти в правый вираж…

Aceton

9 января 2013, 17:05
↑
↓

0

tltpravda.ru/blog/crime/86.html

emelya

9 января 2013, 15:30
↓

Комментарии (23)