о проекте

войти | регистрация

 
 

 

 
 

персоны

 
   
 

тема

 
   
 

топ блоги

 
 

Экспертное мнение

126.60

Сейчас скажу

73.87

Активный отдых

59.33

IT-баранки

48.50

Выборы. Конкурсы. Розыгрыши.

46.71

Вкусная жизнь

43.03

Додыр

39.58

Полит просвет

35.49

Выборы мэра Тольятти-2012

34.76

Развитие Тольятти

33.03


Все блоги

 
 
 

Сейчас скажу

 
Блог для всех кому есть что сказать.
 

Реальная альтернатива лесной дороги

Две картинки:

Вот так сейчас:


А можно сделать так:


За счет продления «Южки» на восток и реконструкции дорог внутри промзоны Центрального района решаются следующие проблемы:
— Поток из Автозаводского в Комсомольский район (и наоборот) спокойно едет, практически не заезжая в Центральный район и не делая крюк по Обводному шоссе, разгружается Автозаводское шоссе. При нормальной развязке в месте пересечения Южное-Автозаводское этот поток идти может беспрепятственно, без всяких светофоров.
— Транспорт, направляющийся из Автозаводского района в восточную часть Центрального также уйдет по этой дороге и разгрузит Автозаводское шоссе.
— ????!!! PROFIT!
лесная дорога в Тольятти, альтернатива лесной дороге в Тольятти

Комментарии (238)

+
0
К тому же это позволит развивать территории около Северного пром.узла. Насколько я знаю, дальше магазина «Весна» даже остановок общественного транспорта на ул. Победы нет.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 10:28
+
0
У Тольятти могут появиться легендарные дорожные «Полукольца», почти полу-МКАД.
avatar

dude1phoenix

  • 21 января 2011, 10:29
+
0
А подобная идея когда-нибудь серьезно рассматривалась?
avatar

angry_hungry

  • 21 января 2011, 10:39
+
0
А что ее рассматривать?

Все ровно все упирается в Южное шоссе, которое уже сейчас перегружено. Если кто не в курсе, в настоящее время пробки очень часто наблюдаются на участке от Автозаводского шоссе, до ул.Льва Яшина и эту проблему предложенный вариант ни как не решает.

Рассуждая о реконструкции Южного почему то постоянно забывают, что данные работы без расширения съездов с этой дороги на ул.Яшина, Тополиную и т.д. бессмысленны, так как какой бы ширины не была Южка — там все ровно будут пробки. При это расширение указанных улиц без сноса многоэтажек не возможно.

Кто нибудь в курсе кому принадлежат земли, по которым предлагается провести эту трассу? По этому маршруту недавно тянули подземный теплопровод — так в итоге и забросили, потому что владельцы земли запросили ТАКУЮ сумму, что тепловики ее просто не потянули. Думаю за дорогу владельцы земли попросят себе весь тольятти в собственность. И т.д. и т.п.

Я вам на простом примере объясню разницу между предлагаемыми вариантами альтернативы лесной дороги и самой лесной дорогой.
Если сравнивать эти варианты с планировкой квартиры, то лесная дорога — это многокомнатная квартира с центральным холлом из которого можно попасть во все остальные комнаты.
Предлагаемые же варианты альтернативы лесной дороги — это квартира с проходными комнатами, когда для того чтоб попасть в спальню, нужно пройти зал, кабинет и кухню.
Ну, какая планировка будет более удобной?
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 10:54
+
-1
В сравнении с квартирой вы многое упускаете. Вы не учитываете конкретный фактор — лес.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 11:02
комментарий был удален

комментарий был удален

комментарий был удален

комментарий был удален

+
0
Прошу модератора удалить этот, оскорбляющий меня комментарий
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 15:02
+
0
Езжай к своим троллям и показывай свое злобненькую тролльскую душонку. А за НАШ лес не расписыайся.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 14:13
+
0
Это я адресую АВЛу- 2006
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 15:51
+
-1
Прошу модератора удалить этот, оскорбляющий меня комментарий
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 15:02
+
0
это я не вам. Авлу. Пусть отцепится от НАШЕГО ( а не ЕГО) леса.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 15:53
+
0
Вы не учитываете конкретный фактор — лес.


Кстати у нас не лес, алесопарковая зона внутри города со всеми вытекающими отсюда последствиями, т.е. в парке прокладывают дорожки и тропинки так удобнее посетителям. Вы же не прегрождаете у себя в квартире дорогу горшками с цветами как бы вы эти самые цветы не любили?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 11:59
+
+1
Саваж, вы разницу между велодорожками и МКАДом понимаете? если через лесопарк проложен хайвэй, то лесопарк уже не лесопарк, а два газона.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 14:16
+
0
вот поэтому и нужно было провести предварительную экспертизу — чтобы узнать насколько это повредит лесу. А пока, без изысканий, экспертиз и согласований — проект ген.плана выглядит как рейдерский захват леса бизнесом, который проник во власть и с помощью своих полномочий удовлетворяет свои коммерческие идеи.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:21
+
0
повредит лесу.


Ну нет у нас в Тольятти леса. Лес совсем для тупых объясняю, это то что лежит между городами, а то что внутри них это парк или лесопарковая зона.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 21:42
+
0
Ссылочку на нормативный документ дайте пожалуйста!

О том что существуют городские леса говорит и Земельный кодекс РФ и Лесной кодекс РФ
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 06:38
+
0
Саваж, вы разницу между велодорожками и МКАДом понимаете?


Да понимаю.И тут же встречный вопрос. А вы между лесом и лесопарковой зоной разницу понимаете?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 21:40
+
0
да.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 21:55
+
0
и что?
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 21:56
+
0
и что?


Прокомментируйте эту разницу, если знаете.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 21:59
+
0
Разница лишь в нормативных документах которые регламентируют данный статус. городские леса — это Земельный и Лесной кодекс, а лесопарковая зона, это наверно Градостроительный и правила землепользования и застроики местного уровня.
Городской лес должен быть лесопарковой зоной, но наоборот вовсе не обязательно. Парк может не являться лесом.
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 06:45
+
0
Это все-равно что:
Вы живете в многокомнатной квартире. Кроме вас там проживают жена, дети, ваши родители, её родители. У вас — своя комната, у детей — своя. у каждой пары родителей — своя. Между комнатами находится зимний сад — который делали ваши родители и в котором любят играть ваши дети. Вам приходится каждый день входить в свою комнату через зимний сад. Вам это не нравится, хотя все ваши родственники его очень любят. И вы решаете сделать перепланировку квартиры — убрать часть зимнего сада — для личного прохода в свою комнату, минуя зимний сад.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 11:08
+
0
Вы только учтите, что на сегодня Ваш зимний сад сгорел дотла и у вас есть альтернатива посадить новый, а заодно сделать перепланировку своей коммунальной квартиры, либо восстановить старый, неудобный вариант!
avatar

nikolaich

  • 21 января 2011, 11:22
+
0
Ну так надо восстанавливать — будем восстанавливать. Но если сейчас во всю начнут растаскивать лес по кускам — ни о каком восстановлении никто даже и думать не будет. Мы должны исправить свою ошибку, а люди вроде AVL2006 предлагают нам сделать еще одну, причем неисправимую.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 11:24
+
0
Николаич, это горшки с бегонями можно ПРОСТО взять и переставить, куда надо. С горшками. В порироде все гораздо сложнее. Сажать лес надо там, где было, а не там, где ВАМ удобно. Потому что он еще не везде будет расти. Надо, чтобы почва понравилась, чтобы увлажнение было как надо и т.д. Вот когда вы найдете такие места, посадите там лес и дождетесь. пока он вырастет хотя бы до спелости (для сосен — 80 лет), тогда и думайте о дорогах через горелый лес.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 14:23
+
0
Поддерживаю)
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:27
+
0
И вы решаете сделать перепланировку квартиры — убрать часть зимнего сада — для личного прохода в свою комнату, минуя зимний сад.


Проложить тропинку через сад это не одно и тоже что убрать часть сада. В квартире как и в городе нужно в прежде всего исходить из понятия удобство проживания. Да что там удобство, парадокс заключается в том, что с точки зрения здравого смысла, а конкретно здоровья населения г Тольятти, вы экологи, извините за грубость, впали вполный маразм. По вашему лучше машинами газовать в городе выезжая из центра на южку и зеленку, чем напрямую уходить в сторону центрального, ухудшая и без того не слишком хорошую экологическую обстановку?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 11:54
+
0
По вашему лучше машинами газовать в городе выезжая из центра на южку и зеленку, чем напрямую уходить в сторону центрального, ухудшая и без того не слишком хорошую экологическую обстановку?

Ну будут они газовать также, только в лесу — станет лучше? Я еще раз повторяю — не в дорогах и в лесе проблема, а в автомобилях:) Я понимаю, что перейти на другой, более экологичный, вид топлива — дорого, что и купить автомобиль с экологичным двигателем сложнее и дороже, но только это решит проблему.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 12:03
+
+1
Ну будут они газовать также, только в лесу — станет лучше?


Газовать будут, но:
1. Меньше по времени в районах.
2. Меньше по времени в целом в городе.

Вы прямо скажите Вы за улучшение экологической обстановки в городе в целом и его районах в частности или нет?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 12:17
+
0
Конечно за. Но улучшение экологической обстановки невозможно за счет уменьшения леса. Если уж есть единственно-возможный вариант (а он не единственно-возможный — альтернативы на публичных слушания почему-то не рассматривались)тогда он должен быть на 100% соответствовать своим целям (если разгрузка транспортного потока — то нужно исключить все возможности дополнительных строительств — строить дорогу либо над, либо под землей). Кроме того, необходимо, чтобы дорога не проходила через санитарные зоны водозаборов (если это возможно) К тому же — необходимо закрепить статус леса — как особо охраняемой природной территории, чтобы никакая хозяйственная деятельность там была бы невозможна. Нужно, чтобы проект строительства был поддержан государственной и общественной экологической экспертизой. чтобы любой житель города мог ознакомиться с проектом, чтобы постройка дороги обсуждалась на общегородском референдуме — и мы узнали бы — нужно ли это городу. Дорога не должна повлиять на жизнь экосистемы леса — нужно сделать так, чтобы для строительства была предпринята самая минимально возможная рубка деревьев и чтобы люди и, населяющие территорию животные могли беспрепятственно проходить из одной части леса в другую. Много еще чего не написал — позже.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 12:29
+
-1
Ну ё-маё, экологист согласился на дорогу. Ну все — нужно строить :)
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 12:33
комментарий был удален

комментарий был удален

+
0
Законы физики — это законы физики. Их никто не может переписать. А судьба города — должна решаться ВСЕМИ горожанами, а не кучкой людей с бизнес-интересами и околосоциальными целями.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 13:40
комментарий был удален

+
0
Прошу модератора удалить этот, оскорбляющий меня комментарий
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 15:01
+
0
Прошу модератора удалить этот, оскорбляющий меня комментарий


Поддерживаю.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 21:43
+
0
Кроме того, необходимо, чтобы дорога не проходила через санитарные зоны водозаборов


Еще одно подтверждение полного непрофессионализма нашего любимого Ecobalabola. Те водозаборы что находятся в лесопарковй зоне забирают воду из пласа известняка на глубине 200 — 220 метров, а не как на дачах и котеджах с 80-100 м. Этот пласт общий например с тем что находится в Курумоче, так что где будет проходить дорога, в зоне водозабора или возле Куромоча, сточки зрения чистоты воды абсолютно параллельно.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 13:49
+
0
СанПиН 2.1.4.1110-02 вам в помощь
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 13:55
+
-1
Savage, о существовании этого СанПиНа экологист узнал от меня, когда я ему объяснял, что такое санитарная зона скважин и почему дорога через лес абсолютно не противоречит положениям этого документа :)
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 13:59
+
0
вам неоткуда знать, как и откуда о чем я узнал)) Вы — телепат?
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:03
+
0
вам неоткуда знать, как и откуда о чем я узнал


Смысл то не в том что бы знать что такой документ существует, надо же им и пользоваться уметь.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 15:09
+
0
СанПиН 2.1.4.1110-02 вам в помощь


Мне то зачем? На законные 50 м ЗСО 1 ни кто и так не покушается. Вы насколько хотите дорогу от скважин отдвинуть, точно в метрах?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 14:11
+
0
Для того, чтобы точно в метрах сказать, нужно провести гидротехнические исследования — они и покажут предел третьего пояса сан. зоны.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:18
+
0
Для того, чтобы точно в метрах сказать, нужно провести гидротехнические исследования — они и покажут предел третьего пояса сан. зоны


Автомобильная дорога, является источником химического загрязнения и попадает под ЗСО3?

п.3.2.2.4. читали?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 14:29
+
0
Прошу модератора удалить этот, оскорбляющий меня комментарий
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 15:01
+
0
Питьевые пластовые воды находятся в Шлюзовом и Комс. р-не на глубине 10-15 м. В лесу возле Центр. р-на — около 40-45 м. Данные ИЭ ВБ РАН. Откуда 200 м, тем более из известняка? В известняках нет воды, там карст.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 17:27
+
0
Питьевые пластовые воды находятся в Шлюзовом и Комс. р-не на глубине 10-15 м. В лесу возле Центр. р-на — около 40-45 м. Данные ИЭ ВБ РАН


200 м от людей которые бурят на воду, а Ваши сведения откуда?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 21:45
+
0
ИЭ ВБ РАН! расшифровать?
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 21:58
+
0
ИЭ ВБ РАН! расшифровать?


Если не затруднит. РАН в моем понимании Российская Академия Наук, но где РАН, а где наша вода?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:01
+
0
Вы вообще в курсе, что у нас в городе есть Институт Экологии Волжского Бассейна, который — структурное подразделение РАН (сокращенно — ИЭВБ РАН)
Если вас моё или чьё-то из общественников мнение не устраивает — пойдите туда и вам скажут тоже самое. Гарантирую.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 22:05
+
0
Если вас моё или чьё-то из общественников мнение не устраивает — пойдите туда и вам скажут тоже самое


Вот с Вами персонально пойду! Когда?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:34
+
0
Не вопрос. Только нужно договариваться заранее с собеседниками. Это же всё-таки НИИ — так просто вас могут не пустить.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 22:42
+
0
ОДНАКО.
институт экологии Волжского бассейна.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 22:11
+
0
институт экологии Волжского бассейна.


Ну и?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:35
+
0
Ну и?


Я в любом разе приду с самыми лучшими намереяниями. обижать людей это не в моих правилах.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:41
+
0
200 м от людей которые бурят на воду, а Ваши сведения откуда?

Люди надо полагать бурят на Александровсом поле в Жигулевских горах? Там да, надо пройти 200 м известняка, чтоб добраться до водоносного пласта со стабильным дебетом.
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 07:04
+
0
Расскажите откуда у Вас эта информация, которой Вы повторно вводите в заблужение сообщество?
Я об этом уже писал: tlttimes.ru/blog/press_club/3396.html

Повторюсь:
«Не собираюсь спорить с Savage, его цели и задачи ясны. Сообщаю лишь, что он намеренно вводит сообщество в заблуждение.
На самом деле, вода, пригодная для питья, в Тольятти залегает в первом от поверхности водоносном горизонте на абсолютных отметках от 60 до -40 м (от уровня мирового океана).
С учетом рельефа это и будет 0 — 80-120 м от поверхности(уровень Куйбышевского водохранилища колеблется 49-53 м).
Известняки под Тольятти располагаются на глубине около 2 км.
Водоносный пласт, о котором заявляет Savage, располагается в глинистых отложениях неогенового периода, толщина пласта около 3 м заполнен минеральным рассолом с высоким содержанием сероводорода. Именно из него добывают минеральную воду для ванн «Прилесье», «Надежда» «Ставрополь», когда-то после очистки от сероводорода ее разивали ПБК Тольяттинский и ТКШВиК «Росинка».
Интересующимся могу дать ссылки на библиографические источники и разрезы скважин.
Имеются расчеты, показывающие, что уже через 3-5 лет в питьевой воде Центрального района можно будет обнаружить признаки следов «Лесной дороги».»
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 06:57
комментарий был удален

+
0
Когда заканчиваются аргументы — обычно переходят на личности)) От вас не ожидал — думал. что вы — приличный человек.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 13:45
+
0
Когда заканчиваются аргументы — обычно переходят на личности))


А что с Вашей стороны были аргументы??? А может даже и аналитические выкладки??? Где, я чего упустил?

От вас не ожидал — думал. что вы — приличный человек.


Упаси боже, когда я встречаю собеседника который на аргументы и логические доводы гонит лозунги, непонимая даже сути темы, которая в данном случае -экология, я становлюсь крайне неприличным.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 13:56
+
0
заметьте — мой ник не «ecolog»
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:10
+
0
Ну вот господа и показали свое истинное лицо. Перешли на свой ЧИСТА КОНКРЕТНЫЙ язык — матерщину. А тут им пытаются культурно объяснять что-то. Кстати, это слово пишется дИскредитировать, милейший.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 14:28
+
0
Прошу модератора удалить этот, оскорбляющий меня комментарий
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 15:01
комментарий был удален

+
0
Уважаемый Ecologist! В Германии дороги проходят через красивейший(прямо реликтовый) лес уже многие десятилетия!!! И никакой катастрофы НЕТ! Лес продолжает радовать все коренное население и гостей страны…
avatar

Visson

  • 21 января 2011, 14:48
+
0
А вы слышали про Штудгардский лес?)) На акции в его защиту приходило 200000 человек — треть населения Штудгарда. (кстати, чуть меньше, чем Тлт) И зеленое движение в Германии сильнее и чиновников, разрабатывающих подобные проекты гарантируют обшественники, хотя и самим чиновникам в голову не придет сделать неэкологичный проект — осмеют, минимум, максимум — позор до конца жизни. Менталитет у них более направлен на любовь к природе.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:57
+
0
*и за чиновниками контроль гарантируют общественники
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:58
+
0
Я с Вами очень солидарна относительно любви к природе!
И, все-таки, эта дорога очень ВАЖНА!
И обязательно с серьёзной экологической проработкой проекта!!!

P.S. Что касаемо ШтуТгарТа? Активизация населения этого города, видимо, вызвана засильем промышленности (не без влияния своего автозавода — Mercedes-Benz).
Я имела ввиду не менее промышленный район — Рейн-Вестфалию. Потрясающе красивые дороги в лесу там существуют! Думаю, не без ведома экологов!!!
Может, как-то, ознакомиться с их практикой вместо того, чтобы сразу
«не пущать»?!
avatar

Visson

  • 21 января 2011, 15:31
+
0
Да, ознакомиться с практикой надо. И с менталитетом, несколько отличающимся от здешнего. И от традиций воспитания. И с пресловутой немецкой аккуратностью, не позволяющей свинячить на природе. Вы не помните, сколько там полагается штрафа за окурок, брошенный в окно машины?
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 16:01
+
0
не позволяющей свинячить на природе


Но позваляющей закидывать бомбами недемократичные государства и вешать их лидеров. Цивлизация аднака.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 21:49
+
-1
гм)) С таким успехом. если я сейчас начну перечислять все подлые действия России или СССР или Российской империи — будет примерно такой же список. как и у США и европейских стран. Не надо себя считать Д'артаньяном, а остальных п***расами.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 22:08
+
0
С таким успехом. если я сейчас начну перечислять все подлые действия России или СССР или Российской империи — будет примерно такой же список. как и у США и европейских стран. Не надо себя считать Д'артаньяном, а остальных п***расами.


Есть две маленьких разницы:
1. Описанное было уже зайклемлено как империя зла.
2. Ни какого контроля из вне в данном случае не предусматривалось, все было в крайней степени демократично.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:32
+
-1
К примеру, геноцид черкесов войсками российской империи — очень демократичен, не так ли, Савадж?
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 22:38
+
0
К примеру, геноцид черкесов войсками российской империи — очень демократичен, не так ли, Савадж?
Возможно в вашем восприятии но ни как нев моем.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:55
+
0
Ну вот видите, значит и мы не без греха. Внешняя политика — тоже один из показателей. Великобритания, хоть и участвовала в войне в Ираке — жители страны правительство жестко осудили — выходили на демонстрации, рейтинг Блэра резко упал. Германия и Франция вообще не участвовали в войне — думаю, из-за того, что голова есть на плечах у лидеров этих гос-в и Шрёдер с Шираком понимали, что народ их в клочья разорвет — если они вступят в войну. Социальная активность и культурный уровень европейцев намного выше, чем у нас или американцев — и ежу понятно.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 23:06
+
0
Жалобу черкесев в ООН на факт геноцида — в студию.
avatar

nazxul

  • 22 января 2011, 06:52
+
0
Вот и езжайте в Германию. А мы, уважаемая, все еще в матушке России. Если разницы не чувствуете — ваша проблема.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 15:57
+
0
Уважаемая Leto!
Со своими проблемами я разберусь без Вашего участия! И ГДЕ мне жить тоже решу САМА!
Вам же замечу: нужно изучать и заимствовать (по мере возможности) всё ТО ХОРОШЕЕ, что есть в других странах!!!
Иначе, мы так и останемся «матушкой Россией», поражающей весь мир своей экологической дремучестью…
Квасной патриотизм и агрессию прошу не демонстрировать!!!
avatar

Visson

  • 21 января 2011, 16:14
+
0
Агрессию я вижу в вашем посте и еще в некоторых. До ваших проблем мне абсолютно нет никакого дела и решать я их не собираюсь (с чего вы взяли?). Насчет заимствования хорошего у других стран не возражаю. Давайте заимствовать. Когда научимся, как в Германии, Австрии или, скажем, в Коста Рике, цивилизованно относиться к окружающей среде, можем подумать о дорогах через лес.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 17:03
+
0
И не кричите так громко, пожалуйста, восклицательными знаками. Я отлично вас слышу (вижу).
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 17:04
+
0
«Строить» меня не нужно, Вы возрастом не вышли…
avatar

Visson

  • 21 января 2011, 19:34
+
0
Вам разве известен мой возраст? А мне ваш — нет. Но, кстати, у меня в графе «место рождения» записано: СТАВРОПОЛЬ.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 20:49
+
0
Но, кстати, у меня в графе «место рождения» записано: СТАВРОПОЛЬ.


Казлось бы, умная и уважаемая женщина должна за эти ником стоять?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:21
+
0
Саваж, это риторический вопрос или мне надо на него ответить? Та кскромность опять же мешает. :)
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 22:57
+
0
Когда научимся, как в Германии,


У нас много есть чему поучиться у Германии, и так же много чему учиться не нало, а надо им учиться у нас. Вы хотите со мной подискутировать на эту тему?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 21:53
+
0
нет. Это не относится к теме.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 21:59
+
0
Это не относится к теме.


А жаль, я готов.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:22
+
0
Коста Рике
Ну понимаю еще как то Германию сравнивать с нами с натяжкой но куда не шло, а Вам в детстве не говорили, что попу с пальцем сравнивать не корректно?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 21:56
+
0
ммм… при чем тут попа? Вы были в Коста Рике? Если да, то вы бы увидели, что за 6 часов пути от Сан-Хосе до побережья на магистрали ( а кроме магистрали и авиатранспорта там нет другого сообщения) НЕ ВИДЕЛА МУСОРА. Специально смотрела. Ибо даже дальнобойщики не мусорят. люди заботятся о природе. Она их кормит. Там не меньше трети территории занято лесами, заповедниками и лесопарками.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 22:03
+
0
Еще о Коста Рике. На пляже в глухой деревеньке стоят 3 контейнера( для пластика, органики и металла). Народу у них приезжего много, рейнджеры следят за порядком. Страна ИЗ САМЫХ БЕДНЫХ В ЛАТИНСКОЙ АМЕРИКЕ без полезных ископаемых, без золота и нефти стала центром экологического туризма. Почему бы у них не поучиться?
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 22:09
+
0
На пляже в глухой деревеньке стоят 3 контейнера


Я за свое многоразовое прибывание в европе наконец то тоже увидел...
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:15
+
0
ммм… при чем тут попа? Вы были в Коста Рике?


А Вы были в Баден-Бадене? А вы видели среди золотой опавшей листы подснежники, то что у нас называют подснежниками или сон травой?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:10
+
0
обязательно посмотрю, если соберусь. Пока не планирую.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 22:18
+
0
обязательно посмотрю, если соберусь. Пока не планирую.


А за одно побудте в том месте где к нам там относятся как к людям. Или преведите свой пример.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:27
+
0
На зеркало неча пенять, коли… мм… в общем, руссо туристо за границей действительно даже в смокинге можно узнать. Поэтому не стоит удивляться, что там не везде нас встречают дружескими объятиями.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 23:04
+
-1
Я бы некоторым нашим «туристам» вообще бы визы не давал.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 23:07
+
0
Согласен полностью! Такое впечатление, что нашим Зеленым, главное-показать насколько они крутые и несогласные, а на реальные проблемы-начхать!
avatar

nikolaich

  • 21 января 2011, 12:03
+
0
ну раз мы такие глупые — расскажите нам про реальные проблемы и ваши предложения по их решению:) Кто даст гарантию, что 45га ограничится рубка леса? Кто даст гарантию, что нам не придется пить всё, что будет стекать с дорог? Кто даст гарантию, что дорога не разрушит и так по-дохлый лес?
Вот когда будут проведены все экспертизы специалистами-экологами — тогда будет видно. А доверять чиновникам, половина из которых имеет в ТЛТ свой бизнес и, возможно, собирается его за счет этого строительства развивать — я не собираюсь.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 12:08
+
0
*полу-дохлый
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 12:09
+
-1
Кто даст гарантию, что 45га ограничится рубка леса?

Все как обычно: обосновать цифру в 45Га не можем, но махать ей как флагом — завсегда пожалуйста.
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 12:12
+
0
Число не имеет значения. Смысл в том, что необходимо ЗАКОНОДАТЕЛЬНО закрепить статус леса таким образом, чтобы и в голову никому даже ни пришло что-то там начать делать. Пока же никто нам не может дать гарантию, что лес не перейдет в чужие руки.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 12:16
+
-1
Ваша позиция — экстремистская.
Поэтому и слушать вас, слава Богу, никто не будет.
avatar

mihail

  • 21 января 2011, 12:21
+
0
хм...))
Цитирую: «Росту экстремизма обычно способствуют: социально-экономические кризисы, резкое падение жизненного уровня основной массы населения, тоталитарный политический режим с подавлением властями оппозиции, преследованием инакомыслия. В таких ситуациях крайние меры могут стать для некоторых лиц и организаций единственной возможностью реально повлиять на ситуацию, особенно если складывается революционная ситуация или государство охвачено длительной гражданской войной — можно говорить о «вынужденном экстремизме». „
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 12:48
+
-1
Число не имеет значения

Ну и естественное продолжение в цепочке действий:
Они: помахали флагом про 45Га
Мы: обоснуйте от куда взялись 45Га?
Они: число не имеет значения!
Мы: если число не имеет значения, почему каждый раз приводя свои доводы, экологи начинают с оглашения этой цифры?
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 12:23
+
0
ЗАКОНОДАТЕЛЬНО закрепить статус леса таким образом, чтобы и в голову никому даже ни пришло что-то там начать делать


Леса внутри города не бывает по определению, в нутри города бывает только лесопарковая зона.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 12:30
+
0
Простите, а что такое «нутра» города? И кто вам сказал, что все, что в пределах города — это лесопарковая зона? Научное определение леса:
Лес — природный комплекс древесных, кустарниковых, травянистых и других растений, а также животных и микроорганизмов, биологически взаимосвязанных в своем развитии и влияющих друг на друга и на внешнюю среду. Лес образует более или менее сомкнутый древостой.
Лес оказывает большое влияние на почвообразование, климат, процессы влагооборота и др. Лес является одним из планетарных аккумуляторов живого вещества в биосфере. Лес активно взаимодействует с тропосферой и определяет уровень кислородного и углеродного обмена
bg-znanie.ru/article.php?nid=3072
avatar

Shocked

  • 27 января 2011, 01:22
+
+1
Кто даст гарантию, что 45га ограничится рубка леса?


А кто до этого давал гарантии? Что до этого строительства домов, заправок, кафешек, офисов и т.д. в лесопарковой зоне не было? Кстати где вы экологи до этого были, почему именно дорога которая нужна всему населению, а не чьи-то частные интересы вызывают ваш яростный протест?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 12:21
+
0
где вы экологи до этого были

Если это вопрос ко мне — то это вопрос глупый) честное слово) Это всё-равно, что сказать врачу, который делает свою первую, вторую, третью операцию — «Где ты был???»Столько людей из-за тебя погибло, потому что тебя не было!!!"
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 12:36
+
0
Это всё-равно, что сказать врачу, который делает свою первую, вторую, третью операцию


Если бы Вы делали операцию, выделю жирным ДЕЛАЛИ. я бы согласился. Но вы же не делаете, а напротив другим палки в колеса ставляете. Выше я как раз пример с таким «хирургом» привел.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 13:27
+
0
Наверное, когда адвокат защищает невиновного — он тоже вставляет палки в колеса прокурору?:)
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 13:45
+
-1
Наверное, когда адвокат защищает невиновного — он тоже вставляет палки в колеса прокурору


Да вставляет, даже если защищает виновного, работа у него такая. Если бы у экологов была задача одна — непущать. Это была бы не наука, а партия зеленых. Вы разницу между политикой и наукой понимаете? Судя по тому что предлагаете референдум, нет.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 14:21
+
0
Не путайте)) Я никогда себя ученым и не называл. Я — общественник. Зелёное движение состоит и из учёных и из общественников и из политиков. Создателями Зеленого движения были как раз ученые-биологи-экологи-химики) Одно не далеко от другого.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:27
+
0
Я никогда себя ученым и не называл.


Я тоже не являюсь ученым, я простой инженер, но в противоречие с наукой физикой при этом не вступаю, не надо быть семи пядей волбу, для того что бы осознавать что с точки зрения загрязнения воздушного бассейна города:
1. Вырубка части деревьев в лесопарковой зоне слихвой будет скомпенсирована снижением выброса в атмосферу от сокращения выбросов выхлопных газов.
2. Площади вырубленного леса можно в разы перекрыть путем посадки деревьев на пустырях и непосредственно в черте города.

Но Вам же нужен чистый пиар, а не решение транспортной и экологической проблем города?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 14:43
+
0
Так вот если бы вы вырастили хоть одно растение, я уже не говорю о дереве — то поняли бы, что не везде оно будет расти. К тому же. как уже написала Leto, нужна определенная почва, я уже молчу про постоянный уход за деревьями. Территория, на которой растет наш лес — уникальна, и деревья — уникальные. Если вы думаете, что их просто привезли и посадили — вы ошибаетесь. Саженцы были районированными — специально выведенными)
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:53
+
0
Так вот если бы вы вырастили хоть одно растение, я уже не говорю о дереве


Я вырастил не одно растение и дерево в черте города, можете посмотреть какие заросли (если их еще не вырубили) за домом № 91 по ул. Голосова, чуть ли не до 9-го этажа доросли. В городе было СУ озеления ВАЗ-а, которое в таких вопросах разбирались от и до, но на их месте сейчас будут строить спортивный комплекс. Зеленые!!! Ау!!! Где вы???
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 15:19
+
0
К тому же — решением проблемы может быть только комплекс мер. Я предлагал и референдум и экологическую экспертизу — если вы не заметили)
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:29
+
0
Я предлагал и референдум и экологическую экспертизу — если вы не заметили)


Одно исключает другое, а то как в анекдоте:
Я в своей жизни ненавижу 2 вещи расизм и негров :)
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 15:34
+
0
Как же они друг другу мешают?) Проводим референдум — если жители города против строительства — сворачиваем проект, если жители за — проводим все экспертизы, изыскания, согласования, делаем проект в соответствие со всеми экологическими требованиями.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 20:07
+
-1
Как же они друг другу мешают?)


Везде где наука пересекается с политикой. Вы вкурсе что в военное время косинус фи может быть больше едининцы?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:03
+
0
Косинус фи к нашей теме не имеет никакого отношения.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 22:11
+
0
Косинус фи к нашей теме


Имеет самое прямое отношение, поскольку в физике его надо превернуь, а в политике солько друзей что и врагов не надо.
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:18
+
0
Население против! Вам сколько людей это еще должны сказать?
avatar

Shocked

  • 27 января 2011, 01:24
+
0
Да этой упрямой кучке бесполезно говорить, что население против, они считают, что только они — это «население». а остальные 700 000 тыс — так. массовка.
avatar

Ecologist

  • 27 января 2011, 10:19
+
0
На реальные проблемы отдельных бизнесменов, которым хочется поскорее напилить бабла с лесной дороги? Начхать.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 16:02
+
0
На реальные проблемы отдельных бизнесменов, которым хочется поскорее напилить бабла с лесной дороги? Начхать.


Откуда вы такие сознательные вдруг сразу все скопом то повыползали, а что ж вас до этого было не виднео когда реально лес дербанили?
avatar

Savage

  • 21 января 2011, 22:06
+
0
Вообще-то — это подмена понятий. Речь должна идти не об альтернативе лесной дороге. А об альтернативе существующей дороге. Проблема в этом.
Южку хоть до ширины взлетной полосы расширь — от этого ничего не изменится. Придется либо прекращать вообще строительство в городе. Или закрывать на хрен ВАЗ.
avatar

mihail

  • 21 января 2011, 11:21
+
0
Согласен, расширение Южки ничего не даст! Генпроектировщики не дураки были, когда предлагали сквозную дорогу через три района построить.Если бы Зеленые тогда не уперлись дорога уже была бы.А на сегодня уже инвесторы сдулись!
avatar

nikolaich

  • 21 января 2011, 11:29
+
0
Первый ген.план в каком году создан был? Мы сейчас в каком году живем? А вы не думали, что у нас территория промышленной зоны почти равна жилой территории? Это ничего? А то, что люди живую в пределах санитарных зон предприятий — это ничего? Так еще и лес хотите у нас отнять) А ради чего? Ради набивания своих карманов) Транспортные проблемы — повод. Причина — лакомый кусок — лес, который может стать зоной ваших бизнес-интересов.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 11:34
+
0
Константин, проблема решается просто. Чтобы лес не растащили по кусочкам (именно при строительстве лесной дороги) должен быть создан общественный комитет по контролю за ее строительством.
Устраивает такой вариант?
avatar

mihail

  • 21 января 2011, 11:37
+
0
Михаил, общественный совет у нас уже существует. Общественный совет при разработке ген. плана вносил свои коррективы, поправки. Именно общественный совет выступил с инициативой перенести слушания по ген.плану, потому что проект не соответствует требованиям закона (нет экспертизы. нет изысканий, нет согласований, пересечение санитарных зон водозаборов и т д)В этом ОС я поддерживаю. Проект нужно, минимум, дорабатывать. Максимум — убрать из ген.плана лесную дорогу.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 11:52
+
0
Общественный комитет именно за строительством лесной дороги.
Конкретного проекта лесной дороги пока никто не выставлял.
avatar

mihail

  • 21 января 2011, 12:00
+
-1
Только благодаря первому генплану мы имеем нормальную организацию движения в Автозаводском районе-проектировщики видели перспективу! А вот на развитие промышленности, к сожалению, не Вы не я повлиять не можем! Транспортный коллапс-это не повод, а объективная реальность!
avatar

nikolaich

  • 21 января 2011, 11:52
+
0
Николаич, первый генплан был написан в начале 50-х! И рассчитывался на 40 тысяч человек. И никто тогда не думал, что машин будет так много. Поэтому на старых улицах от окна жилого дома до дороги всего-то метра 2. Или вы первый генплан от момента своего рождения считаете? Или от другого события? Поясните тогда, какой генплан вы считаете первым.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 17:44
+
0
Николаич, надо полагать, имел ввиду первый генплан Автозаводского района, т.к. в 50-х никто еще и не планировал строительство автозавода. Но видел ли сам он этот генплан? Из порядка 20 запланированных 2-х уровневых развязок только в Автозаводском районе, реализовано всего 2! у Руси и у ж/д вокзала!
Реализовали бы полностью, действительно наверное небыло бы проблем.
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 07:26
+
0
Реальная альтернатива лесной дороги

никакая это не альтернатива!
сколько верст то лишних!
avatar

vazm6

  • 21 января 2011, 12:13
+
0
Продолжение Южного шоссе уже предусмотрено проектом изменений в генплан. См. «Карту (схему) развития объектов транспортной инфраструктуры».
avatar

dmprt

  • 21 января 2011, 13:08
+
0
Наличие широких и прямых дорог, пусть через лес, поля и горы, обеспечивает возможность промышленного развития нашего города, за счет этого и социальной инфраструктуры. Нет у Тольятти перспективы развиваться и обеспечивать рабочими местами наше население в других направлениях. Развитие туризма — это долгосрочно утопично.

В связи с этим вопрос:
-Что лучше, развивающийся и растущий город с лесопарковой зоной, пересеченной дорогами, или восстановленная и неприкасаемая лесопарковая зона внутри города, с покидающим его населением.
avatar

ruhe

  • 21 января 2011, 13:36
+
0
Хотите жить в большом, деловом, суперпромышленом городе — езжайте — никто не мешает. Зачем превращать Тольятти в одну большую, серую промышленную зону?
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 13:47
комментарий был удален

комментарий был удален

комментарий был удален

+
0
Прошу модератора удалить этот, оскорбляющий меня комментарий
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:59
+
0
Вы за всех коренных жителей тольятти и не отвечайте.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 14:32
+
+2
вообще формулировка «коренной» для города. в который съехался весь союз — это очень странная формулировка.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 14:33
+
+1
Прошу модератора удалить этот, оскорбляющий меня комментарий
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 15:00
+
0
А другим несогласным со строительством лесной дороги, но коренным тольяттинцам что посоветуете? (я не про себя сейчас).
avatar

Dobrovolec

  • 21 января 2011, 15:45
+
+1
Лучше всего — развивающийся и растущий город с восстановленной и неприкасаемой лесопарковой зоной внутри )))
avatar

dmprt

  • 21 января 2011, 14:00
+
0
Так, для общего развития: полюбуйтесь на прекрасные транспортные развязки ;)

Богу — богово, кесарю — кесарево, а лесу — лесово :)
avatar

dmprt

  • 21 января 2011, 14:10
+
+3
кончайте срачь. лесную дорогу строить НЕЛЬЗЯ. или вы хотите пить вонючую воду?

если можно строить — пусть докажут, проведут экспертизу, на пальцах объяснят, что водозаборам ничего не грозит.
avatar

padonak1983

  • 21 января 2011, 14:31
+
-1
если можно строить — пусть докажут, проведут экспертизу, на пальцах объяснят, что водозаборам ничего не грозит.

Водозаборам Центрального района ничего не грозит.

Согласно нормам санитарная зона составляет 30...50м. Действующие скважины водозабора Комсомольского района расположены на удалении 130м от существующего Комсомольского шоссе. Трасса лесной дороги минимально приблизится к водозаборам Центрального района на 300м, что более чем в 2раза больше, чем у Комсомольского водозабора.
Вода в Комсомольске ни чуть не хуже старогородской, а возможно даже и лучше. Так что вопли экологов о том, что с прокладкой лесной дороги воду в старом городе не возможно будет пить — очередная ложь.
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 15:51
+
-1
Расстояния мерил в яндекс.картах, так что все желающие могут перепроверить мои данные.
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 15:58
+
0
AVL2006, не позволительно профессионалу в области гражданского строительства путать термины пояс ЗСО и «санитарная зона».
30-50 м это 1 пояс ЗСО, где запрещено пребывание посторонних людей, огораживается коючей проволокой, благо не под напряжением!

На днях Вы в другой ветке указывали на расстояние от дороги до водозабора 1000 м, укажите это рассояние на карте?!
Или это был другой проект? Ознакомьте общественность.

Почему Вы свою дорогу проложили через дома жителей санатория «Лесное» Вы с ними уже согласовали?
В генплане проект дороги проходит на 200 м севернее.

avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 07:52
+
0
Когда строился водозабор Прибрежный и Комсомольское шоссе на Портпоселок в конце 50-х о СанПиН 2.1.4.1110-02, утвержденном в 2002 году еще никтр и не думал. Не факт, что в составе воды этого водозабора нет автопримесей, хотя гидродинамический режим этого водозабора в связи с близостью водохранилища несколько иной
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 07:59
+
-1
Leshy
Когда строился водозабор Прибрежный и Комсомольское шоссе на Портпоселок в конце 50-х о СанПиН 2.1.4.1110-02, утвержденном в 2002 году еще никтр и не думал. Не факт, что в составе воды этого водозабора нет автопримесей, хотя гидродинамический режим этого водозабора в связи с близостью водохранилища несколько иной

А при чем тут этот СанПин? Комсомольское шоссе построено в 80-х годах 20 века. Я так понимаю, что вы считаете санпин от 2002 года менее требовательным, чем старые нормативы? Так вот комсомольское шоссе построено с соблюдением именно старых нормативов.
avatar

AVL2006

  • 22 января 2011, 09:49
+
0
рассказывайте сказки! 20 лет с 57 по 80 г люди ездили из Портпоселка в Комсомольск через старый город? И смый первый(уже отмененый)автобусный маршрут № 1 не ходил по Комсомольскому Шоссе?
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 10:50
+
-1
Leshy
Мы сейчас про что говорим? Про Комсомольский водозабор (далее КВ) и Комсомольское шоссе(далее КШ)?

Я: КШ соседствует с КВ с разрывом 130м.
Вы: когда строили КВ про СанПиН 2002 ни кто и не думал
Я: КШ построено еще в советские времена, с соблюдением тех норм, по которым строили КВ...80-е, 70-е, 60-е — не важно.Главное, что по старым нормам и за долго до 2002 года
Вы:… а вы начинаете разъяснять в ком же точно году построено Комсомольсоке шоссе.

Как это понимать? Очередная попытка уйти от ответа на прямой вопрос:
… почему для комсомольского водозабора дорога расположенная в 130м — это нормально, а для водозабора центрального района дорога расположенная на удалении 580-300м — нет?
avatar

AVL2006

  • 22 января 2011, 11:31
+
+2
Отмечу, что в Комсомольске не один водозабор, а речь идет о водозаборе «Прибрежный».
А кто сказал что нормально? Разве кто-то проводил исследования на наличие в каждой скважине нефтепродуктов, динамику изменения их концентрации в зависимости от времени, от глубины, моделировал гидродинамические процессы в водоносном пласте?

Дорога и водозабор уже построены, уже находятся в «симбиозе», ни то ни другое перенести или просто закрыть нельзя.
Пок а концентрации по 6 основным компонентам в целом по водозабору не превышают ПДК. Никто и не задумается о переносе водозабора – нет оснований.

Вон в Тимофеевке люди пьют воду с превышением ПДК по марганцу и железу, и даже прокуратура ничего сделать не смогла, другой воды там нет.

Давайте без бит придем к ученым гидрогеологам ИЭВБ РАН, что они думают по поводу дороги и водозабора?

Покажите инженерные изыскания для экспертизы, которая дала положительное заключение ЗАО «Магистраль», Напомню, что первое заключение для ЗАО «Магистраль», когда приходили без бит, было отрицательным.

Опубликуйте материалы исследований,. В городе много специалистов, которые могли бы сказать свое веское слово. Ко всем с битами замучаются ходить.

Если подземные воды действительно защищены и их нельзя испортить с поверхности, зачем накладывать гриф ДСП на материалы изысканий?..

В те далекие времена (50-60) еще не было у нас даже слова экология.
«Мы не ждали милости от природы…» — это был наш главный лозунг.
Мы продолжаем, несмотря на опыт других развитых стран, вопреки здравому смыслу создавать неразрешимые проблемы нашим потомкам.

А в 2011 год планируется пробурить еще одну скважину на водозаборе «Прибрежный».
Опять без всяких исследований, моделирований. А куда СЭС деваться, раз скважина есть в генплане, «единая Россия» сказала НАДО! Значит затянем все пояса зон санитарной охраны до 15 метров!
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 14:34
+
-1
Leshy
А кто сказал что нормально? Разве кто-то проводил исследования на наличие в каждой скважине нефтепродуктов, динамику изменения их концентрации в зависимости от времени, от глубины, моделировал гидродинамические процессы в водоносном пласте?

А кто сказал, что не нормально?
Вы же сами пишите, что с момента постройки и по сей день (а это больше 40 лет как понимаю) концентрации по 6 основным компонентам в целом по водозабору не превышают ПДК.

Так на чем основывается ваше убеждение, что соседство водозабора с дорогой вредно для воды? Что у вас есть кроме личного субъективного мнения не подкрепленного ни нормами, ни исследованиями, ни исторической практикой?

По поводу заключения экспертиз, сначала отрицательных, а потом положительных — ничего криминального в этом не вижу. У меня за последнее время по двум объектам тоже были с начало отрицательные, а потом положительные заключения, и уж поверьте, к экспертам с битами я не ходил и денег им не платил.
avatar

AVL2006

  • 22 января 2011, 14:59
+
0
Отсутствие превышения ПДК не говорит о том, что нет воздействия. 0,99 ПДК еще не ПДК. Хотя Вам то, какая разница, Вы эту воду не пьете. А принимать душ и мыть посуду можно и из под дороги.

Ну почему же сразу вредно? Если вы предпочитаете принимать соляные ванны, то противогололедные реагенты будут Вам только во благо. Но организмы и предпочтения у всех разные.

Сделаю для Вас наверное открытие: В экологическом праве действует принцип «Презумпции потенциальной экологической опасности», закрепленный в Федеральном законе «Об охране окружающей среды» т.е. (для не юристов)
Любая деятельность в т.ч. проектируемая является опасной для окружающей среды пока не доказано обратное. Поэтому не я должен доказывать свое субъективное мнение, вы, проектировщики, должны доказать безопасность дороги для водозабора. Вы должны показать, рассчитать, как будут рассеиваться выбросы в атмосферу, с учетом плотности деревьев, их высоты, рельефа, розы ветров, атмосферных инверсий… Вы должны рассчитать, как будут рассеиваться загрязняющие вещества с полотна дороги в грунтах и где будут концентрироваться, как и куда пойдут ливневые стоки, просчитать все возможные и гипотетические аварийные ситуации (кто мог предположить, что лес сгорит? Ан – случилось!). И так по всем компонентам природной среды.

После отрицательного заключения Вы доработали свой проект, поставили швеллер потолще, или уменьшили пролет…и отправили на повторную экспертизу… А как вы измените защищенность водоносного горизонта? Построите водоупорный слой глины над водоносным горизонтом на глубине 20 м?
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 21:43
+
0
Так вот комсомольское шоссе построено с соблюдением именно старых нормативов.
и предназначено для движения одного автобусного маршрута №1 и несельких начальственных «Побед» в сутки и без использования противогололедных реагентов.
avatar

Leshy

  • 23 января 2011, 02:55
+
-1
После отрицательного заключения Вы доработали свой проект, поставили швеллер потолще, или уменьшили пролет…и отправили на повторную экспертизу… А как вы измените защищенность водоносного горизонта? Построите водоупорный слой глины над водоносным горизонтом на глубине 20 м?

Вы когда последний раз бывали на Агибалова? :) Мне почему то кажется, что вообще ни разу.
Швеллер потолще поставить — это не составляет проблемы. Проблемами как правило бывают техусловия, земельные вопросы, вопросы экологии и не выдерживание сроков выдачи замечаний самой экспертизой.

У меня по одному из проектов повторная экспертиза случилась потому, что замечания по СЭС выдали за неделю до окончания договора.
Поэтому не я должен доказывать свое субъективное мнение, вы, проектировщики, должны доказать безопасность дороги для водозабора. Вы должны показать, рассчитать

Да что вы говорите? Вот ведь, а я то и не знал!
Ну а если серьезно — вы же сами написали, что положительное заключение ЗАО «Магистраль» получено, стало быть все требуемые расчеты предоставлены и все требования соблюдены. Визиты с битами, деньги в конвертах — это лично ваши домыслы. Вы видимо не общались с экспертами из сомары, не общались с Царьковым, эти люди, скажем так, не безгрешны, но пропускать документацию с принципиальными нарушениями (которыми являются нарушение СЗЗ) не станут.
avatar

AVL2006

  • 23 января 2011, 10:01
+
-1
Вот ведь, а я то и не знал!
Всегда рад поделиться информацией, если имею на это право.
Да, действительно, я лично не знаком с Агибаловым, Но в Интернете про него пишут всякое… А Вы считаете, что в ведомстве Агибалова среди тех кто делает экспертизу ПМООС есть хоть один профессиональный эколог? Назовите фамилию и где он раньше работал?

Вы не ответили на вопрос «А как вы измените защищенность водоносного горизонта?»
Примете локальную линзу из суглинка за сплошной водоупорный пласт плотной глины?

Нарушать СЗЗ никто и без Царькова не рискнет. Вопрос как считать 3 пояс зон санитарной охраны?

Поставили гриф ДСП на краеведческую информацию! И уверены, что никто их не проверит,
Вооружившись лопатой защищенность водоносного горизонта не проверишь!
Пусть откроют разрезы скважин Соцгородского Водозабора! для всех независимых экспертов! Пусть студенты Стройфака ТГУ, Экофака ВУИТ изучают геологию на реальных местных условиях!
avatar

Leshy

  • 24 января 2011, 08:00
+
-1
AVL2006
Вы когда последний раз бывали на Агибалова? :) Мне почему то кажется, что вообще ни разу.

Leshy
Всегда рад поделиться информацией, если имею на это право.
Да, действительно, я лично не знаком с Агибаловым, Но в Интернете про него пишут всякое… А Вы считаете, что в ведомстве Агибалова среди тех кто делает экспертизу ПМООС есть хоть один профессиональный эколог? Назовите фамилию и где он раньше работал?

г.Самара, Агибалова, 48 — адрес Государственной экспертизы проектов…
Мне уже не смешно, от того что дилетанты от экологии пытаются рассуждать на темы, в которых разбираются поверхностно. Мне скучно.
avatar

AVL2006

  • 24 января 2011, 09:40
+
+1
Кончаются аргументы?)
avatar

Ecologist

  • 24 января 2011, 10:32
+
0
Leshy
В общем «Агибалова» — это не человек с такой фамилий, это улица на которой находится гос.экспертиза.
Экспертиза раздела ООС может производится только в одном месте — в гос.экспертизе, директором которой является Царьков. Раздел ООС рассматривается в отделе специальных экспертиз проекта. Проверяют раздел два эксперта: эксперт — эколог и эксперт СЭС. Если хотите уточнить биографии и места где они работали — звоните по телефону руководителю отдела Забродиной Т.И (8)846 310-09-48 или езжайте в Самару на Агибалова, 48, кабинет 9.
avatar

AVL2006

  • 24 января 2011, 12:09
+
0
Воскресная шутка про гр.Агибалова не прошла(не была понята), Ну чем же Вас повеселить то? Но, спасибо за телефончик, буду в Самаре обязательно зайду познакомлюсь, надеюсь весь коллектив женский?
Экспертиза раздела ООС может производится только в одном месте
в том то и проблема! Работали в гос оганах, знаем, как начальник скажет, такое заключение и будет. Если принципиально нужно отрицательное, то и до заяпятой докопаться можно.
А, что Вы думаете по поводу п. 2.5 Основных принципов оценки воздействия на окружающую среду?(от 16.05.2000 N 372)«Обеспечение участия общественности, в том числе информирование общественности о намечаемой хозяйственной и иной деятельности и ее привлечение к процессу проведения оценки воздействия на окружающую среду, осуществляется заказчиком на всех этапах этого процесса начиная с подготовки технического задания на проведение оценки воздействия на окружающую среду.»
avatar

Leshy

  • 24 января 2011, 12:42
+
0
Leshy
Воскресная шутка про гр.Агибалова не прошла(не была понята), Ну чем же Вас повеселить то?

Хотите меня повеселить? Приведите точную ссылку на действующие нормы, которые с вашей точки зрения нарушает проект лесной дороги. Точную ссылку на пункт СНиПа, СанПиНа, и т.д. с комментариями в чем именно нарушен этот пункт.
Работали в гос оганах, знаем, как начальник скажет, такое заключение и будет

По моей практике, даже при наличии гешефта, эксперты гос.экспертизы не будут подписываться под явным нарушением законодательства. По моей практике Царьков всегда ориентируется на мнение экспертов и не рискует выпускать положительные заключения для проблемных объектов.
Если у вас есть другая информация — я с удовольствием заплачу вам денег (100т.руб руб вас устроят?)за контакт с человеком в экспертизе, который способен за деньги быстро решать любые вопросы в этой организации.
avatar

AVL2006

  • 24 января 2011, 13:30
+
0
Вынужден в очередной раз Вас огорчить!
Пока Вы не выложите свой проект и материалы инженерных изысканий, мне нечем Вас будет повеселить.
… или хотя бы залежавшийся проект «Магистрали».
Если вы считаете поектом дороги фразу
4х2х2=16м

То Ваш проект не соответствует всем пунктам всех СНиПов и СанПиНов.

Если финансировать строительство дороги будет не государство, то проект дороги не подпадает под Госэкспертизу согласно ГК РФ. Поэтому предлагаю не устраивать панику в «ведомстве Агибалова», а оставить их в покое.
avatar

Leshy

  • 24 января 2011, 14:15
+
0
Leshy
Пока Вы не выложите свой проект и материалы инженерных изысканий, мне нечем Вас будет повеселить.

Не переживайте. Я был уверен, что обосновать свою позицию ссылками на нормы вы не сможете по той простой причине, что дорога ни каких норма не нарушает.
Leshy
Если финансировать строительство дороги будет не государство, то проект дороги не подпадает под Госэкспертизу согласно ГК РФ.

Ссылку на статью ГК РФ, согласно которой вы сделали подобный вывод, дадите? Или как обычно для красного словца приплели?
avatar

AVL2006

  • 24 января 2011, 14:24
+
0
Да я и не переживаю, просто хотел с Вами поделиться хорошим настроением!
Дорога, это не физическое и не юридическое лицо, она просто объект, и нарушать какие либо нормы не может, ну нет у не органов, которыви она могла бы сделать нарушение.
Нарушить нормы могут только физические, или юридические лица… Дорога может не соответствовать нормам.
Надеюсь Вы догадались, что ГК это не Гражданский кодекс?
По-моему ст. 49, но м огу ошибаться, поищите сами «Объекты государственной экспертизы», мне сейчас недосуг, Если я неправ, приведите ваше мнение с сылочкой.
avatar

Leshy

  • 24 января 2011, 21:08
+
0
Leshy
Надеюсь Вы догадались, что ГК это не Гражданский кодекс?
По-моему ст. 49, но м огу ошибаться, поищите сами «Объекты государственной экспертизы», мне сейчас недосуг, Если я неправ, приведите ваше мнение с сылочкой.

Я вам и без ссылок скажу, что вы в очередной раз не правы.
avatar

AVL2006

  • 24 января 2011, 21:36
+
0
Я вам и без ссылок скажу, что вы в очередной раз не правы.

могу ответить Вашими же словами.
Ссылку на статью ГК РФ, согласно которой вы сделали подобный вывод, дадите? Или как обычно для красного словца приплели?

А напомните пожалуйста, где я по вашему мнению предыдущий раз был неправ?
Или как обычно для красного словца приплели?
avatar

Leshy

  • 24 января 2011, 22:47
+
-1
Leshy
Мне вашу очередную глупость доказывать недосуг. Наберите в поиске «градостроительный кодекс РФ», найдите там статью 49 и попытайтесь в ней найти упоминания о автодорогах. Не маленький поди уже, руки не отвалятся.

Leshy
А напомните пожалуйста, где я по вашему мнению предыдущий раз был неправ?

Напоминаю.
Leshy
На счет «Комсомольского водозабора».Вы сами прекрасно понимаете, что Комс.шоссе проходит по 3 поясу ЗСО. Но оно уже существует и закрывать ее нереально. Лучше нормально эксплуатировать то, что есть, чем ломать старое и «наломать новых дров». Альтернатива Комс.Шоссе может быть только через старый город. А считать 3 пояс ЗСО ей никто не будет! иначе действительно придется закрывать дорогу.
AVL2006
Вы в СанПиН СанПиН 2.1.4.027-02 когда нибудь заглядывали? Согласно п.3.2.2.4. в пределах 3-го пояса, при определенных мероприятиях, возможно размещение не что дороги — можно размещать склады горюче — смазочных материалов, ядохимикатов и минеральных удобрений, накопителей промстоков, шламохранилищ и других объектов, обусловливающих опасность химического загрязнения подземных вод.
Для лесной дороги подобные мероприятия могут выглядеть в виде устройства ливневой канализации, которая решит все вопросы стоков с дороги.

avatar

AVL2006

  • 24 января 2011, 23:05
+
+1
Пусть студенты Стройфака ТГУ, Экофака ВУИТ изучают геологию на реальных местных условиях!

Это была бы отличная практика — а не то, что мы имеем сейчас.
avatar

Ecologist

  • 24 января 2011, 10:33
+
0
А я, признаться, так и подозревала, что господин AVL2006 лукавит. И задает вопросы, ответы на которые сам знает прекрасно, но прикидывается любознательным простачком. Кажется. это и есть признаки троллизма?
avatar

Leto

  • 22 января 2011, 08:31
+
-1
Если вы в понедельник не выложите сканы экспертного заключения 70-го года, согласно которому дорогу строить категорически нельзя — то у вас будет зафиксированы не то что признак троллизма, а 100% факт 3,14зд@болки.
avatar

AVL2006

  • 22 января 2011, 09:40
+
0
АВЛ, я уже поняла, что вы не только хамите и материтесь, но и искажаете чужие высказывания, как вам удобно. Я НЕ говорила, что в пн выложу вам какие-то сканы. Я сказала, что в пн подниму из архива данные о лесной дороге, относящиеся ПРИМЕРНО к СЕРЕДИНЕ 70-х г.г. И сообщу о них здесь. Читайте ветку внимательнее.
avatar

Leto

  • 22 января 2011, 09:56
+
-1
Leto ну вот и ждем от вас сканов этого документа
А относительно невозможности прокладки дороги вблизи водозаборов по санитарным нормам еще советская экспертиза в 70-е г.г. все сказала.
avatar

AVL2006

  • 22 января 2011, 10:16
+
+1
вы не только хамите и материтесь, но и искажаете чужие высказывания, как вам удобно.


Есть зелёные — это Экологист. Есть красные — это реддепутат. А есть — голубые…
avatar

Belozerova1

  • 22 января 2011, 16:11
+
-1
Есть зелёные — это Экологист. Есть красные — это реддепутат. А есть — голубые…

не знал, что некрасиво постаревшие проститутки к голубым относятся :) У меня в галереи, по известному вам адресу, даже целый альбом заведен для таких персонажей. Что, назвать его «голубым»? :)
avatar

AVL2006

  • 22 января 2011, 16:34
+
+1
А почему же вы тогда убрали оттуда свою жену? У вас есть доказательства тому, что вы говорите про меня публично?:-) И чем вы думаете после этого?
А почему вы убрали с адреса свою жену и себя — всё-таки?

А когда вы снова «переоденетесь» в женщину «марго»? Вам, кстати так идёт быть «марго»)))
avatar

Belozerova1

  • 22 января 2011, 17:10
+
-1
А когда вы снова «переоденетесь» в женщину «марго»? Вам, кстати так идёт быть «марго»)))

У вас есть доказательства тому, что вы говорите про меня публично?
avatar

AVL2006

  • 22 января 2011, 17:14
+
+1
Что именно? Процитируйте или так напомните. Жду.
avatar

Belozerova1

  • 22 января 2011, 17:20
+
-1
Захарова, не тупите, я уже процитировал то что вам требуется в своем предъидущем посте.
avatar

AVL2006

  • 22 января 2011, 17:23
+
+1
Вы сами не тупите. Вы мой паспорт-то видели? Это я к тому, что вы с такой же уверенностью можете утверждать, что я Захарова, как и Белозёрова. Это я к тому, что за распространение личных данных без согласия — уголовная статья. Вы хотели доказать, какой вы следопыт? Я не такая глупая, как вы и поэтому вашу фамилию установит следствие. Мне она не нужна и не интересна. Я просто хотела вас поймать, надо было зацепить же вас за ваше слабое место)

Не тупите сами: что вы там процитировали? Каждый всё понимает в меру своего развития. Учите матчасть в части русского языка. Про литературное ваше развитие итак всё ясно и про всё остальное.
avatar

Belozerova1

  • 22 января 2011, 17:34
+
+1
Я вам придумала занятие на вечерок: поищите по фамилии Самойлова ещё. Маргарита, естессно)
avatar

Belozerova1

  • 22 января 2011, 17:40
+
0
(Я аж сама стала искать. Интересно ведь какой фантазией предстану)
avatar

Belozerova1

  • 22 января 2011, 17:48
+
-1
Leshy
Выложите свою карту с нанесенной дорогой и водозаборами и расстояниями между ними — вот это будет конструктивный ответ. А пока я вижу, что вы не можете обосновать почему для комсомольского водозабора дорога расположенная в 130м — это нормально, а для водозабора центрального района дорога расположенная на удалении 580-300м — нет.
Я ориентировался на эту картинку

Даже если дорога проходит на 200м севернее — все ровно, расстояние от нее до водозаборов Центрального района останется больше, чем в ситуации с Комсомольским водозабором.
avatar

AVL2006

  • 22 января 2011, 09:35
+
-1
Объясните или укажите где написано как вставить карту
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 11:05
+
-1
Объясните или укажите где написано как вставить карту

<img src=адрес картинки>
avatar

AVL2006

  • 22 января 2011, 11:37
+
0
То есть картинку надо куда-то сначало закачать с компа?
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 11:53
+
+1
С компа можно при оформлении нового поста вставить. А в комментариях — только из интернета.
avatar

Ecologist

  • 22 января 2011, 11:59
+
+1
Подскажите где безопаснее разместить картинки? Не на одноклассниках же? А то тут следопытов с битами развелось…
avatar

Leshy

  • 22 января 2011, 21:48
+
+1
можно на народ.ру залить, на «яндекс-фотки», можно вот сюда — zalil.ru/
avatar

Ecologist

  • 22 января 2011, 22:07
+
+1
avatar

Leshy

  • 23 января 2011, 02:09
+
0
Реальное расстояние между скважиной Соцгородского водозабора и скважиной водозабора«Лесное» составляет 360 м. те же яндекс карты.
avatar

Leshy

  • 23 января 2011, 02:11
+
+1
avatar

Leshy

  • 23 января 2011, 02:13
+
0
А это санаторий «Лесное» с указанием скважины (в северной части) и 1 поясом ЗСО 50 м.
avatar

Leshy

  • 23 января 2011, 02:14
+
+1
А это трасса дороги, предлагаемой (в том числе AVL2006) для строительства, проходящей по единственно не затронутой пожаром полосе двух-векового леса
avatar

Leshy

  • 23 января 2011, 02:42
+
-1
Leshy
Реальное расстояние между скважиной Соцгородского водозабора и скважиной водозабора«Лесное» составляет 360 м. те же яндекс карты.

Если по центру между ними пройдет трасса шириной 4х2х2=16м, то расстояние между обочиной трассы и скважинами составит (360-16)/2 = 172м, что на 50% больше чем у Комсомольского водозабора и 3,44 раза больше максимального размера 1 пояса ЗСО.
А это санаторий «Лесное» с указанием скважины (в северной части) и 1 поясом ЗСО 50 м.

У вас на ниже приведенном чертежике точно 50 радиус ЗСО для скважины? Не 30м? :)
А это трасса дороги, предлагаемой (в том числе AVL2006) для строительства, проходящей по единственно не затронутой пожаром полосе двух-векового леса

Вот лично для меня не принципиально где пройдет трасса. Можно ведь и южнее «Лесного» пройти, по сгоревшим лесам.
avatar

AVL2006

  • 23 января 2011, 09:45
+
0
А как же Ваши 1000 м сначала уменьшились до 580, а теперь уже до 172 м?
3 пояс ЗСО расчитывается исходя из сроков эксплуатации водозабора, до 50 лет, хотя 50 лет водозабор уже эксплуатируется и на ближайшие 50 лет нет другой перспективы. или за 50 лет раствор противогололедных реагентов не преодолеет 172 м песка?

На счет «Комсомольского водозабора».Вы сами прекрасно понимаете, что Комс.шоссе проходит по 3 поясу ЗСО. Но оно уже существует и закрывать ее нереально. Лучше нормально эксплуатировать то, что есть, чем ломать старое и «наломать новых дров». Альтернатива Комс.Шоссе может быть только через старый город. А считать 3 пояс ЗСО ей никто не будет! иначе действительно придется закрывать дорогу.

Или у Вас другое мнение? Или Вы видели на склоне(обрыве)Комсомольского (нудистского)пляжа мощный водоупорный глинистый слой? с родниками верховодки, стекающими с его поверхности?
Готов проспорить Вам 100 руб (Перечислю через Веб мани или еще как...) Если Вы докажете, что у Комс. водозабора есть сплошной водоупор, естественно сверху, а не снизу. (это касается и Соцгородского).

По поводу 50-30 м. Я с рулеткой не ходил, не мерил, Карту рисовал ОАО«ПЗПИП» она есть на сайте архитектуры и мэрии в разделе общественных слушаний.

avatar

Leshy

  • 24 января 2011, 13:19
+
-1
А как же Ваши 1000 м сначала уменьшились до 580, а теперь уже до 172 м?

Ни кто не застрахован от ошибок. Вы вот например недавно искали человека Агибалова, проводящего экспертизу раздела ООС.
В виду отсутствия исходного материала по точному маршруту лесной дороги и расположению водозаборов были допущены некоторые ошибки, которые сейчас общими усилиями исправлены.
Но при этом принципиально ни чего не изменилось — лесная дорога проходящая на удалении 172 метров от некоторых скважин водозабора не нарушает действующего законодательства. Более того, по многолетнему опыту эксплуатации Комсомольского водозабора, находящегося на расстоянии 130м от дороги, ни каких негативных последствий для добываемой там артезианской воды не замечено.
На счет «Комсомольского водозабора».Вы сами прекрасно понимаете, что Комс.шоссе проходит по 3 поясу ЗСО. Но оно уже существует и закрывать ее нереально. Лучше нормально эксплуатировать то, что есть, чем ломать старое и «наломать новых дров». Альтернатива Комс.Шоссе может быть только через старый город. А считать 3 пояс ЗСО ей никто не будет! иначе действительно придется закрывать дорогу.

Вы в СанПиН СанПиН 2.1.4.027-02 когда нибудь заглядывали? Согласно п.3.2.2.4. в пределах 3-го пояса, при определенных мероприятиях, возможно размещение не что дороги — можно размещать склады горюче — смазочных материалов, ядохимикатов и минеральных удобрений, накопителей промстоков, шламохранилищ и других объектов, обусловливающих опасность химического загрязнения подземных вод.
Для лесной дороги подобные мероприятия могут выглядеть в виде устройства ливневой канализации, которая решит все вопросы стоков с дороги.

100 руб оставьте себе на конфеты.
avatar

AVL2006

  • 24 января 2011, 14:09
+
0
Обожаю сладкое! Огромное спасибо! За конфеты я готов на все! Даже еще раз просмотреть п.3.2.2.4.СанПиН 2.1.4.027-02!
И какие ж «определенные мероприятия» Вы видели на Комсомольском шоссе?
Полиэтиленовую пленку под полотном дороги или решетку колодцев ливневой канализации, закатанную в асфальт? Или кювет – это достаточное мероприятие для отведения атмосферных осадков с полотна дороги?
Ладно, я пошел в библиотеку за СанПиН 2.1.4.027-02, через конфетный магазин.!
avatar

Leshy

  • 24 января 2011, 23:02
+
-1
Очередная попытка увести разговор на второстепенные детали.
avatar

AVL2006

  • 24 января 2011, 23:14
комментарий был удален

+
0
Михаил, вы хотите сказать, что ВЫ не пьете эту воду? Это не факт, что ее не пьют другие… живые существа. Вы тогда предъявите претензии своей управляющей компании. пусть трубы вам в доме поменяют.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 17:30
+
0
В контексте обсуждения лесной дороги не важно пьет он эту воду, или не пьет (я кстати лет 15 воду из под крана не пью даже в кипяченом виде). Важно то, что лесная дорога на качество воды из водозаборов ни как не повлияет.
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 17:39
+
+2
это вам вода так сказала? Или те, кто заинтересован в дороге?
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 17:53
+
+1
Это мне сказал Яндекс.карты и СанПиН 2.1.4.1110-02.
Кроме попытки съязвить что нибудь возразить можете?
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 17:56
+
0
А я и не язвлю. Я совершенно серьезно не понимаю, как это вы можете гарантировать, что качество воды не изменится. Впрочем, вы уже оговорились, что вас-то лично качество питьевой воды в кране не касается. Вы ее лет 15 не пьете. Но, уважаемый, я без всякой иронии заверяю вас, что многие тысячи небогатых тольяттинцев все еще, как ни странно, пьют воду из-под крана, ибо не имеют возможности покупать бутилированную. Впрочем. во время ЧП и вы ее вряд ли купите. Она будет в дефиците.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 21:03
+
0
Возразить могу, но конкретно с вами беседовать не хочу. Вы здесь уже проявили крайнее бескультурье. А относительно невозможности прокладки дороги вблизи водозаборов по санитарным нормам еще советская экспертиза в 70-е г.г. все сказала. К чему по сто раз эти заключения перетирать, если они для вас веса не имеют? Тем более вместо конструктивного диалога вы на собеседников оскорбительные ярлыки навешиваете. И я, собственно, не к вам обращалась, а к Михаилу.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 21:15
+
0
Возразить могу, но конкретно с вами беседовать не хочу.

А, ну конечно, «знаю но не скажу». На экологисте мы эту позицию уже проходили.
А относительно невозможности прокладки дороги вблизи водозаборов по санитарным нормам еще советская экспертиза в 70-е г.г. все сказала. К чему по сто раз эти заключения перетирать, если они для вас веса не имеют?

И к чему эта очередная ложь? Я про такое заключение ни когда не слышал, выкладывайте сканы — почитаем. Ну или хотя бы реквизиты проекта: кто делал, когда, в каком году и где проходила экспертиза… вобщем более подробно.
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 21:29
+
0
АВЛ, если вы настаиваете, прошу вас подождать до понедельника, я подниму этот документ из архива. Фамилию эксперта не помню, дата — приблизительно середина 70-х. Впрочем, его копия хранится в нашей Думе. Можете узнать там.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 22:15
+
0
Что значит «гарантировать»? Есть санитарные нормы по питьевым скважинам, лесная дорога эти нормы не нарушает. Можно долго рассуждать про санитарные зоны 2 и 3 поясов, но как мы видим на примере водозабора Комсомольского района и с этими зона у лесной дороги все отлично. Вы можете написать какие нормы нарушает лесная дорога или ваша позиция состоит на принципе «вот ни хачу и все тут!»?
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 21:23
+
+1
ВАша позиция как раз формулируется так: «ХАЧУ И СЧАС!» Тема этой дороги была закрыта больше 30 лет назад. Не думаю, что природные условия за это время у нас изменились. Просто сегодня в угоду неким интересам в нормах и законах ищут лазейки, чтобы протащить свои бизнес-интересы. Все норсмы приводились много раз, не вижу смысла еще раз их цитировать, я вам уже сказала.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 21:30
+
0
Все норсмы приводились много раз, не вижу смысла еще раз их цитировать, я вам уже сказала.

Где приводились? Ссылку на то место, где «приводились и много раз» дать можете?
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 22:34
+
-2
Вот честно — надоели уже с этими «нормы приводились много раз». Ни разу не видел, чтоб экологи, начиная с Иглича, заканчивая Экологистом, хоть раз могли подкрепить свои слова нормами. Пустая болтовня — вот этого навалом, да. Ссылок на нормы — ноль.
Когда документ поднимете — отсканируйте и выложите куда нибудь, что хоть на что то посмотреть можно было.
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 22:40
+
+1
Иглича

хех)
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 22:43
+
-1
УК по всему городу трубы поменяет? Я хочу сказать — причем тогда водозаборы. Если вода все равно хуже чем в новике.
Лично для меня водозаборы — это вообще не существенная причина. И я с этим доводом даже спорить не буду.
avatar

mihail

  • 21 января 2011, 17:45
+
+1
Ох, Михаил… ВАм нарисовать схему водопровода? Вода из водозабора не сразу попадает к вам в стакан. Она течет по РЖАВЫМ ТРУБАМ. Если б УК поменяла трубы во всем городе, ей бы памятник поставить… за любовь к горожанам. А про качество воды в новике спросите людей из новика. Они вам расскажут, ЧТО они пили прошлым летом. И про день какашки (август 90-го) расскажут.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 17:56
+
-1
Лето, хватит фантазий. Трубы в старике не меняли при советской власти. А сейчас и подавно.
Вода в новике реально лучше кроме моментов ЧП. Которых вы сами только 2 вспомнили за 20 лет. Сам пил и там т там.
avatar

mihail

  • 21 января 2011, 18:09
+
+1
ЧП имеют местог быть, и предупреждать их последствия можно и нужно. Иногда одного ЧП хватит, чтобы попрощаться если уж не сразу с жизнью, то со здоровьем. Михаил, это я вам только с ходу напомнила про 2 ЧП.Если вы меня сейчас пытаетесь убедить, что пить воду из Волги лучше, чем из чистых ( пока еще) артезианских источников, даже не пытайтесь. И если вы разницы не понимаете, я вас не смогу убедить. Впрочем, мне кажется, вы лукавите. Про фантазии — к чему это вы? Это, извините, ваши, а не мои фантазии, что в ржавой воде виновата скважина, а не ржавые трубы.
avatar

Leto

  • 21 января 2011, 20:58
+
0
Друзья! Все прочел и с удовольствием плюсанул комменту «падонка». О какой нафиг дороге вы говорите?! О каких-таких проработанных проектах и необходимостях?! Или вы у нас в городе пробки видели?! Если и бывает летом коллапс — то только на М-5 и то это общая российская беда «дачники-подснежники», а не беда отдельного Тольятти.

Я на разрешение рубить, пилить или просто подвинуть часть леса приведу короткий довод. Одного моего знакомого. В период когда началась «типа чистка горелого леса» — он и еще с десяток нормальных ребят с деньгами себе запасли леса на пяток добрых двухэтажных срубовых коттеджей. Не горелого, нет. А нормального леса. Который, кстати, и свалили в основном.

Честно скажу — чем дальше, тем больше мне хочется уехать из Тольятти, в котором настоящих горожан, способных отстоять свой город от произвола — десятка три. И скорее всего я уеду, потому, что видел к чему приводит такая позиция отдельного Гражданина и Человека в Казахстане.

Экологиста не понимаю. О чем спорить-то?! Нужна дорога — валяйте! Хотите жить на берегу Волги в коттеджах? — Пожалуйста. Только потом не удивляйтесь, что летом пляжи в Комсе, Федоровке и новом городе усыпаны дохлыми птицами (как это было в 2010). И не удивляйтесь, если в момент вселенского потопа мэр города со своей свитой отплывая из города помашет вам, зовущим о помощи, на прощанье ручкой. Чего бодаться-то?! :(
avatar

PINGvin

  • 21 января 2011, 17:55
+
-2
Гражданин, вы прямо сейчас поднимите попу с стула и попробуйте проехать их старого города в новый — узнаете на собственном опыте про пробки.
По поводу заготовки бревна из местного леса для строительства «добрых» коттеджей… кх, ну вы не специалист, вам простительно такие глупости писать. Но на будущее знайте — из местного леса «добрые» хозяева даже бани не собирают, максимум — сортиры.
avatar

AVL2006

  • 21 января 2011, 18:03
+
-1
Уважаемый АВЛ. Я не экологист и в пространные споры с вами вступать не буду. Я вам «продал» ровно за то, за что купил. И мне нисколько не помешает ни одна, ни даже пять каких-то новых дорог. Мои сомнения в основном — в вероятности появления адекватных проектов и в качестве их выполнения. И всего то.

До ухода с поста вице-мэра Ренц прямо заявлял, ни полслова не совру: «лесная дорога в Тольятти будет! пусть не при Уткине и Ренце, при других управленцах. Иначе город просто задохнется в пробках». Вот только если Уткин и Ренц могли любой проект превратить в жизнь за обозначенное время, то нынешняя команда, простите «управленцев», только очень красиво гребет бабло, да такими способами, что, как говорит один мой очень умный друг — «Чтоб я так жил!».
avatar

PINGvin

  • 21 января 2011, 18:18
комментарий был удален

комментарий был удален

+
0
Макс, все таки в Чехию?
Учти, там птицы вон просто так дохнут!
avatar

mihail

  • 21 января 2011, 18:13
+
0
в том то и фокус, Михаил, что некуда :( В штаты хотел в детстве. Но жить в условиях, когда на меня женщина, которую я пропустил первой в лифт подаст за это в суд, я жить не буду.
В Европе, в том числе в Чехии можно выгодно купить готовый бизнес и если включать изредка голову, то можно спокойно жить. Там не надо поить и кормить пожарных и налоговиков, чтобы нормально работать. Но пока я, святая простота, надеюсь, что все образуется здесь.

К тому же повторная процедура получения нового гражданства для меня — неподъемный груз.
avatar

PINGvin

  • 21 января 2011, 18:21
комментарий был удален

+
+1
Хотите жить на берегу Волги в коттеджах? — Пожалуйста. Только потом не удивляйтесь, что летом пляжи в Комсе, Федоровке и новом городе усыпаны дохлыми птицами (как это было в 2010). И не удивляйтесь, если в момент вселенского потопа мэр города со своей свитой отплывая из города помашет вам, зовущим о помощи, на прощанье ручкой. Чего бодаться-то?! :(

Это было ко мне или я ничего не понял %)
Давайте тогда будем молчать в тряпочку — пусть что хотят то и делают — так что ли? В отличии от вас. Максим, я из города уезжать не собираюсь. Поэтому я не хочу, чтобы кучка людей не спросив всех остальных граждан, делала свои темные делишки и потом еще с нас с помощью этого деньги выкачивала.
avatar

Ecologist

  • 21 января 2011, 20:16
+
+1
Максим, я ещё думаю, что надо изучить и Чехию и другие страны возможного отбытия всем потенциальным эмигрантам изнутри: а вдруг то, что преподносится ими не совсем соответствует действительности? Вот всегда же о подводных камнях умалчивают. Нужно выучить язык и собственноручно изучить их Законы, почитать их форумы, чтобы узнать, что пишут в свободном пространстве Интернета их граждане. Ну, само собой, почитать, что пишут эмигр. из РФ. Хотя, лучше, повторяю — изнутри. Вот мы до фига что о РФ пишем правдивого, как у нас на самом деле)))

Например, вот:
Там не надо поить и кормить пожарных и налоговиков, чтобы нормально работать.

Это надо прочитать самому в их Законе и также понять, каким другим путём могут уходить деньги из кармана гражданина в казну государства — а вдруг?

Прежде чем менять шило на мыло — надо всё-всё изучить и соизмерить свои возможности и данные страны.
avatar

Belozerova1

  • 21 января 2011, 19:22
+
+1
Если б я это не понимал, Светлана, я бы давно уже уехал :) изучаю матчасть
avatar

PINGvin

  • 21 января 2011, 19:27
+
+2
Несколько слов специально для тех, кто считает что волжскую воду пить лучше, чем артезианскую. Почитайте хотя бы бюллетень «САмарская лука» №15 за 2004 г. Авторы Семенов и Масленникова. Данные, конечно, устарели, но не думаю, что в позитивную сторону. Там написано, что в воде Куйб. вдхр. «повышенное содержание ионов металлов, в частности алюминия и цинка, а также большого кол-ва общего железа». И это только начало. Далее авторы сообщают, что исследовали волжских окунишек и нашли в них не только тяжелые металлы, но и токсичные элементы и радионуклиды. Присутствуют там As, Pb, Cs137, Sr90 и др. ПДК по некоторым компонентам превышена. Правда, авторы оговариваются, что если у окуня перед варкой отрезать голову и ХОРОШЕНЬКО выпотрошить, то его даже можно есть. Я думаю, не надо объяснять, откуда в окуне эта гадость. С тех пор много воды утекло, но наличие в Волге рыб-мутантов уже никого не удивляет. Давайте же и дальше эту воду пить с удовольствием и откажемся от водозаборов на фиг. Автозаводчане, это не в ваш камешек огород, вы не виноваты, что у вас нет артезианской воды. Ну, нету под Новиком пластов питьевой воды, что уж тут поделать.
avatar

Leto

  • 22 января 2011, 09:09

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
 
 

 

Прямой эфир

 
 
 
 

Тэги

 
   

 

 
             
 

Войти

Регистрация

Разделы

Новости

Блоги
Персоны

Газета

Блоги

Коллективные

Персональные

Инфо

О сайте

Правила

Соглашение

Услуги

Реклама

Партнерская программа

         
             
 

Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)

Разработка сайта:

   

Дизайн: Грасмик Александр

Движок: LiveStreet