Мда, а ты думаешь вот этот, скажем так, владелец хуже того, который у него бизнес отжимает такими методами? Понятно что и нынешний не из сахарной пудры, ванили и сладкой ваты сделан. Но с другим явно житься лучше не будет.
И второе, не важно на каком заводе ты работаешь, раз уж начинается все по новой (как лет 20 назад), то рано или поздно с тобой может произойти подобное из-за телефона или пачки сигарет где-нибудь за углом дома. После такого можно и перестать срать, совсем.
Дедушка правильно сказал, надеть надо. Вот покупать их там необязательно. Купите где-нибудь и приносите с собой. Тем более оптом взять с 10ок на 10 рублей, бросить в машину/сумку парочку, да носить всегда.
Вот с ремонтом конечно не хорошо, в плане запахов и т.д. Из текста не совсем ясно ремонт идет там где пациенты лежат или на другом этаже или крыле?
А может миниопросик?
Кто сколько тратит денег для личных разговоров по мобильному телефону? Если у кого служебный, то прикиньте примерно сколько из вашего лимита уходит на личные разговоры и назовите эту сумму. Давайте возьмем еще местные разговоры (не межгород/международные).
Т.е. хочется увидеть: какую все-таки примерно сумму оставляет абонент в среднем у оператора.
Чтоб говорить об одном и том же приведу пример.
Съезжаю с транспортного кольца ну ул. Ст. Разина и еду к ул. Дзержинского, например в 17-00 (или чуть позже), я перестравиваюсь в левый ряд в районе светофора у с/у озеленение (может раньше, может чуть позже, зависит от ситуации) и спокойно еду до пробки по левому ряду, которая в это время у гаражей. Еду со скоростью 60 км/час. И через минуту встаю в пробку в левом ряду, потом долго долго ползу до перекрестка, поворачиваю на дзержинского. Нет в ПДД расстояния при котором надо провести перестроение, только решение водителя. Если он не очень уверен в себе, то пусть перестроится хоть за 500 метров.
Я не пойму что значит просто ехать по левому ряду. В моей логике я ехать по левому ряду могу 1-2 минуты, потом я проеду 1 квартал и упрусь в поворачивающих налево/разворачивающихся (про автозаводский район говорю). Но если мне надо прямо, то смысл стоять мне в левом ряду.
Т.е. 2 момента: нет смысла просто так ехать в левом ряду, «тошнить» за леворядным можно не более 1 минуты, потом все равно придется снизить скорость ибо перекресток.
Тем более что средняя скорость движения на автомобиле по городу в районе 25-30 км/час. У некоторых 40-50 (но это уже летчики, которые давят по нашим улицам 90+ когда есть возможность). Если есть бортовой компьютер, то посмотрите на досуге среднюю скорость за пару-тройку месяцев. Поэтому что 60, что 70, что 50 по времени в пути при езде по городу вообще погоды не делает.
Вот про маневры это да, бесспорно, тело не должно постоянно или внезапно мотаться из ряда в ряд.
Как говорится почувствуйте разницу:
«приготовился совершить маневр поворота/разворота налево» и "«газели» протаранил в левый бок, ему на остановку вдруг звякнуло".
Это 2 абсолютно разные ситуации. Одну притягивать к другой нет вообще никакого смысла. Да и какая взаимосвязь между движением на скорости 60 км/час и повернувшей на остановку газелью?
Опять же откуда 20 минут взялись? За 20 минут он на такой скорости проедет 20 км, это почти весь город насквозь проехать, не то что 1 район.
Давайте про мух отдельно про котлеты отдельно.
Водитель заранее перестроился для маневра, ему может налево повернуть/развернуться надо.
Другое дело что мешать он не может на скорости 60 км/час.
Или что, все непосредственно за 10 метров до перекрестка/съезда маневры совершают?
Там правильно, пусть оттуда возят, нельзя сказать что у паркхауса некуда машину приткнуть, там места завались, всегда есть.
Этот центральный проезд, и тот, что вдоль магазина идет надо вычищать постоянно. Лень человеку идти до магазина лишние 100 метров, пусть побегает за машиной своей потом.
Я все понял, поэтому и предложил поменьше смотреть в зеркало на себя, а побольше на дорогу.
Как следствие на водителя будут меньше зыркать строго и со злобой.
Нужно молодежи читать больше, этого будет достаточно.
А «олбанский» перестал быть популярным среди молодежи лет 5 назад. Им пользуются только старички )))
Ха, они там действительно наркоманы.
А что они скажут про великий и могучий международный английский, который в принципе оперирует понятиями тот/та/эта.
С такими раскладами русский становится вторым международным, ато и первым )))
И на полном серьезе: русский язык считается одним из основных (из трех) официальных языков международной организации по стандартизации ISO, ссылка ru.wikipedia.org/wiki/Международная_организация_по_стандартизации, я понимаю что это вики, но на счет языков правда точно. Кроме русского это англ. и франц. Это значит что изначально стандарты ISO выходят на 3х языках, остальные уже переводные, например стандарт ISO на английском языке (EN ISO) при переводе на немецкий язык становится DIN EN ISO.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
И второе, не важно на каком заводе ты работаешь, раз уж начинается все по новой (как лет 20 назад), то рано или поздно с тобой может произойти подобное из-за телефона или пачки сигарет где-нибудь за углом дома. После такого можно и перестать срать, совсем.
Arbo2