что-то конечно производят… НПЗ не в счет — что производят, то и сжигают на московских улицах.
Концерн Алмаз-Антей, ОАО – разработка — да. Выпуск вооружения- не факт, что в москве.
Не кажется ли Вам, что Тольятти гораздо больше производит?
Не только наших-страна большая.
Напомните мне, что производят, выращивают. добывают 10% россиян, проживающих в москве?
Налоги с москвичей-это налоги с налогов, неналоговых сборов и иных платежей, собранных с России.
(Статья 209 УК РСФСР (тунеядство)). Не работать разрешалось лишь домохозяйкам, имеющим детей, — незамужних и бездетных женщин за тунеядство привлекали.
www.softmixer.com/2011/05/blog-post_8449.html
Для начала — информация о стоимости бензина стандарта Аи-95 за 1 литр в нефтедобывающих странах в 2010 году (в переводе на рубли): Венесуэла — 0,47 руб., Туркменистан — 0,68 руб., Иран — 2,39 руб., Ливия — 4,17 руб., ОАЭ — 12,27 руб., Азербайджан — 14,37 руб., Казахстан — 17,97 руб., Россия — 26,5 рублей!!! Даже во многих странах, импортирующих нефть, бензин дешевле, чем в России. Например, в Китае, где он стоит 16 рублей за литр.
Но это уже для другой темы www.tlttimes.ru/blog/11983.html#comment223189
Мяу, В те времена была всеобщая трудовая повинность. Бензин стоил 7 коп за литр, а солярка (дизельное топливо) вообще бесплатно!- за наличные нельзя было купить. Подойдешь к любому трактористу — нальет скоко нужно!
ВlackCat, не забывайте, что москву чистят за счет наших налогов! ЭХ Еслиб у нас была своя колония!
Кому мешает — тот пусть и убирает.
Собянин прошлый год правильно рекомендовал каждому автовладельцу лопату с собой возить.
Вывоз снега из города — самый коррупциогенный и самый бестолковый способ растрачивания городского бюджета. Узнайте в «Презенте» сколько стоит 1 рейс большегрузного самосвала и помножте на длину Улично-дорожной сети города в метрах (без учета тротуаров и внутриквартальных проездов). Тут и областного бюджета не хватит.
А снег вывозят — сам видел — еще в декабре-январе — с площади свободы — вместо того, чтоб большущую горку, со снежным городком для детей сделать- дешевле бы вышло.
Даже если не поддержит, предлагаю создать «Беседку ДЛЯ Мэра».
Захочет — придет, захочет — не придет. Коллективный разум поможет правильно сформулировать вопросы и предложения, правильно определить адресат и способ передачи.
Каждому вопросу(предложению) свой пост.
Гавное — жесткое модерирование уходов от темы
если не избавиться от горелой древисины — вот тогда будет катастрофа — наплав вредителей, которые сожрут и здоровые деревья.
Позволю себе наглость — возразить Симаку.
ВСЕ вредители делятся на паразитов и сапрофитов. Сапрофиты едят только мертвую пищу, паразиты — только живую.
На погибших деревьях не могут размножиться паразиты.
Исключение — дятлы. Они долбят как мертвую древесину, так и поврежденную паразитами ткань еще живого дерева. Но дятла всегда считали доктором леса а не вредителем.
И проекты
— Проект организации работ по разработке участков Тольяттинского лесничества, пройденных огнем в части разработки проекта лесовосстановления,
— Проект противопожарного обустройства лесов на территории Тольяттинского лесничества г.о. Тольятти,
держат в секрете, нигде не публикуют, чтоб раньше времени не было доказательств, незаконной порубки.
Почему только врачи и только в субботу?
Абсолютно все и услуги, особенно государственные и муниципальные, должны оказываться 7 дней в неделю 24 часа в сутки.
Как у пожарных и милиции.
Почему я, чтобы взять справку в Бассейн должен сначала найти, договориться о подмене с напарником, упасть в ноги начальнику, чтоб сходить сначала в фюорогафию, на следующий день к дерматологу, на третий — к терапевту. Начальник все это должен довести на вышестоящий уровень, тот издать приказ, далее в БОТЗ (отдел кадров), бухгалтерия. ВО сколько геморроя из-за одной справки. А уж если печёнка заболит…
А дорогостоящие аппараты узи, томографы, уж точно должнв 24 часа в сутки работать.
А на время для отдыха никто не покушается. Просто выходной будет в другой день, можно в школу с ребенком сходить, пообщаться с учителями.устроить ребенка в спортивную секцию… вызвать сантехника наконец
Серго, Вас в очередной раз обманывают!, на правах участника нескольких десятков геологических экспедиций(в коллекции имеется порядка десяти образцов окаменелой древесины) не исключаю возможность существования вертикальных окаменелых древесных стволов. НО На фото изображены не деревья! и не в угольной породе.
Это окаменевшие каналы сифонов. Как на чайнике откладывается накипь, так и на стенках родника формируется известковый или кварцитовый слой.
про сталактиты слышали?
Это сталактит выросший внутри родника — если на простом языке. Сталактит тоже имеет кольцевую структуру
Владимир Борисович, систематически получаю рассылку Общественного совета
по стратегическому планированию. Но, привязанный жестким графиком к «конвейеру», не имею возможности участия в заседаниях, как и большинство работающих в одну смену.
Замечательно, что можно ознакомиться с проектом протокола совета и высказать свои мысли,
НО, что заменит непосредственное человеческое общение при обсуждении?
Как хотелось бы, прежде чем формировать свою позицию по тому либо другому вопросу, выслушать аргументы заслуженного доктора наук.
Понимаю, что вечернее время заседаний для большинства официально приглашаемых профессионалов неприемлемо.
Как вариант, ПРЕДЛАГАЮ выкладывать в свободном доступе пусть не видеоролик, хотя бы аудио запись заседания с фото наглядных материалов. С удовольствием по дороге с работы ознакомился бы… Таким образом, к процессу можно подключить на порядок больше серого вещества, пусть и не столь популярных в городе людей, главное – не равнодушных -заинтересованных в будущих результатах.
С удовольствием ознакомился с видеозаписью Вашей лекции в ДКИТ, о которой узнал слишком поздно.
И вправду движутся! но пока найдешь! и выбрать из нескольких маршрутов невозможно!
Хотел было уже свои слова назад взять, но заметил, что при большом увеличении автобус периодически прыгает то взад, то вперед. На остановках и на перекрестках не тормозит — наверно он виртуальный!
А так Самаре конечно +, хоть что-то делают по сравнению с нами. http://tosamara.ru/about/
Особенно хотелось бы отметить людей, без которых этот сайт не мог бы стать столь информативным и удобным: Анастасию Буслову, Антона Буслова, Элеонору Буслову, Андрея Киняева, Евгения Леонтьева, Владимира Черных.
Кажется я понял, зачем OSM. Использование GPS в частных, закрытых системах(сын АнВас) никто не контролирует.
Применение GPS технологии в открытом коммерческом проекте может повлечь приход дяди из отдела «К» с проверкой лицензий на все программное и патентное обеспечение?
Наверное яндекс –пробки имеет такую лицензию?
Использование OSM дает возможность использования открытой лицензии GPS???
Зачем изобретать велосипед!?!
Если система работает в нескольких городах!?!
Все, что нужно – это сотовый телефон с GPS и GPRS в каждый автобус и готовое програмное обеспечение Рязани, Мурманска или Питера!!!
И причем тут ГЛОНАС и НА-НА технологии. Достаточно водиле дать лист с написанным от руки графиком и контролировать время выхода на маршрут и время возвращения.
Естественно, что жесткий график будет расчитан на самые отвратительные погодные и дорожные условия. Чтоб соблюдать график транспорт будет двигаться еле-еле — 10 км/ч.
участники рисуют карты, которые в итоге выходят под свободной лицензией и их свободно можно использовать в разных проектах.
Это что-же я буду время тратить, а кто-то будет карты бесплатно использовать в коммерческих проектах???
Для частного использования в инете полно всяких карт города.
Поставил большой + за пост — 2 часа не мог оторваться от карты Мурманска — медленное хаотичное движение троллейбусов по маршрутам просто завораживает!!! Вот это революция в организации движения общественного транспорта! (равноценна яндекс-пробкам, только для пассажиров)
Не нужно часами на остановке дожидаться своего маршрута.
Можно в тепле с чашкой чая дождаться его приближения,
можно пойти на другую остановку, подальше, где движение бойчее,
можно сесть на что попало и в нужный момент сделать пересадку.
Вот где департамент транспорта и связи действительно работает!
Первое дело департамента — не атобусы и дороги ремонтировать, снег разгребать, а управлять транспортными потоками.
Похоже нам (с Тарановым) на ближайшие 5 лет это не светит.
Несмотря на столь писимисичную точку зрения, завтра сделаю все от меня зависящее, чтоб поменять там руководителя.
Интересно было бы послушать мнение начальника транспортного цеха — nazxul — ау!
Власти (ГАИ)вместо того, чтоб обеспечивать безопасность пешеходных переходов (имеют право давать предписания для устранения причин совершаемых правонарушений- т.е. для расчистки подходов к пешеходным переходам в пределах прямой видимости)сами пользуются этими сугробами — спрячутся за один сугроб с камерой и ждут когда водила не успеет затормозить перед выскочившим из-за другого сугроба пешеходом.
Учитывая, что Мастер и Скиф уже начали отвечать на вопросы. Выскажу мнение Велокругосветчика.
Стоянка (2 сут) в Ширяево вплотную примыкает к уникальному месту гнездования колонии летучих мышей, занесенных в красную книгу. Несмотря на железную решетку, велокругосветчики пробираются в штольни и нарушают покой животных. На «дневку» приезжает толпа друзей на джипах… остаются кучи мусора… Наверно были конфликты с дружиной охраны.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ:
Поменять места стоянок;
Уменьшить заявленную численность;
Покупать путевки по дороге в Жигулевске индивидуально;
Примкнуть к кругосветке ВелоСамара;
Уточнить у Губернаторова причину отказа.
Вчера скачал здесь www.tgl.ru/tgl/meria/razv_ter/project-publ/pp-dz-rev-yb-sport.htm,
пояснительную записку –«proj_plan_terr_21022012.doc» документ word 80 страниц объемом 16 МБ!
От души порадовался за чувашских студентов факультета дизайна и экологов: они не только представляют будущее нашего города гораздо долее ярким и благоустроенным, чем мы, но и умеют зарабатывать на регионах –донорах, втюхивая нам свои дипломные проекты — «хотелки». У кого позволяет интернет, рекомендую скачать, картинки парка Победы просто завораживающие. Но когда дело доходит до цифр, они опять не стыкуются… как и на «Поле чудес» — Оно и понятно- у гуманитариев, с расчетами часто бывают затруднения.
Улыбнул перечень нормативных документов из 9 пунктов, якобы использованных для проектирования жилого микрорайона.
Итак сегодня, 28.02.2012 г. в 18:00 час. по адресу: г. Тольятти, проезд Новый, 2, здание администрации.
Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе,
об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт
обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)
Концерн Алмаз-Антей, ОАО – разработка — да. Выпуск вооружения- не факт, что в москве.
Не кажется ли Вам, что Тольятти гораздо больше производит?
Leshy