о проекте

войти | регистрация

 
 

 

 
 

персоны

 
   
 

тема

 
   
 

топ блоги

 
 

Экспертное мнение

126.60

Сейчас скажу

73.87

Активный отдых

59.33

IT-баранки

48.50

Выборы. Конкурсы. Розыгрыши.

46.71

Вкусная жизнь

43.03

Додыр

39.58

Полит просвет

35.49

Выборы мэра Тольятти-2012

34.76

Развитие Тольятти

33.03


Все блоги

 
 
 

Прямой эфир

 
 
+1
Я так предполагаю, что это распечатка за деньги заявлений на постановку, снятие с учёта. И не более…

А очередь на оформление как была одна, так и осталась, просто по знакомству(за деньги) сами гайцы и сделают всё без очереди
avatar

andre

  • 6 сентября 2010, 10:56
0
Ну, это по меньшей мере весло :)
avatar

Punto

  • 6 сентября 2010, 11:04
-1
Драгрейсеров надо публично сечь розгами на главной площади. Ибо нефиг.
avatar

angry_hungry

  • 6 сентября 2010, 11:06
+1
Вас чем-то разражают люди со своими увлечениями?
Вы хотите поговрить об этом?)
avatar

Punto

  • 6 сентября 2010, 11:09
-1
Драгстер — потенциальный дорожный убийца.
avatar

angry_hungry

  • 6 сентября 2010, 11:10
0
Любой автомобиль — потенциальный дорожный убийца.
Электророзетка — потенциальный домашний убийца.

И что дальше?)
avatar

Punto

  • 6 сентября 2010, 11:12
-1
Драгстер подобен не просто электророзетке, а такой, в которую засунули оголенные провода длинной метров в сто и выкинули все это на улицу под ноги случайным прохожим.
avatar

angry_hungry

  • 6 сентября 2010, 11:14
0
Вы что-то путаете.
Драг-заезды проводятся в местах, где возможность повстречать «случайный» автомобиль равна 0.

Любой обычный автомобиль днём на дороге представлет гораздо большую потенциальную опасность для окружающих.
avatar

Punto

  • 6 сентября 2010, 11:21
0
Это жестоко!
Общество защиты прав автомобилей вам этого никогда не простит!!)
avatar

sammy

  • 6 сентября 2010, 11:26
0
Всем любителям арбузов, в Ленте на выходных продавали Холодок по 7руб кг, не мятые, не битые, разнообразных размеров, и очень много было на выбор, мы купили на 60 руб и был очень хорош, сочный, спелый, ярко-красный
avatar

Chocolat

  • 6 сентября 2010, 11:30
+1
Дмитрий Николаевич, Вы уж простите, но что-то меня прорвало сегодня :))

Как Вы считаете, развитие в Тольятти сети частных музеев улучшило бы имидж территории г.о. Тольятти?
avatar

Guzaeva

  • 6 сентября 2010, 10:53
0
Перечислите, пожалуйста, реальные контракты/договоры, которые работают в Тольятти и на Тольятти благодаря вашему управлению.
avatar

angry_hungry

  • 6 сентября 2010, 11:07
+1
Татьяна, полагаю, может. Все очень просто — Москва — там, а мы тут. В кабинете всегда строительство космодрома выглядит просто, а в степь приедешь, оглядишься — «е… твою… ть!» :)
Я это все к тому, что не надо так близко к сердцу принимать. Уже больше двух лет все это обсуждается. Особые игорные зоны создали? Да! А где у нас народ играет? — Правильно — там же где и играл. И все делают вид что ничего не случилось :)
avatar

PINGvin

  • 6 сентября 2010, 11:42
+3
Татьяна, как известно, везде озвучено количество резидентов, с которыми имеются какие-либо формальные договоренности об их заинтересованности в ОЭЗ. В большинстве своем это меморандумы, подписанные с облправительством. Таких компаний набралось на момент подготовки решения об ОЭЗ 11 штук. Не все они одинаково подготовлены для Зоны. Не у всех из них одинаковые перспективы. Мое мнение: к открытию\готовности Зоны этот список изменится. Сегодня он лишь демонстрирует определенный и достаточный интерес со стороны бизнеса к данному проекту. Вообще же, наряду с проблемой инфраструктуры эта задача является важнейшей в работе над Зоной, она требует постоянного и ответственного внимания (этакая легкая критика проекта, если хотите).

Теперь конкретнее о возможных участниках. Ну о Пирелли знает даже Президент. С ними работа ведется по нескольким направлениям, в том числе и по вопросу, который Вы с переменным успехом поднимаете на tlttimes.ru. В частности, недели три назад у нас была группа их специалистов по охране окружающей среды, которая обсуждала экопроблемы с заинтересованными ведомствами. ZF имеет высокую степень проработки производства в Тлт, но там две проблемы: решение ВАЗа в отношении закупок и сроки запуска производства, т.е. завод ZF'у может понадобиться раньше, чем будет готова Зона. Собственно проблемы ZF свойственны и другим потенциальным резидентам из автомобильного сектора.

Еще я думаю, что по мере развития проекта Зоны число резидентов может и превысить ее возможности. Что будет не састьем, а головной болью.

С г-ном Тагаевым мои отношения ровные и носят длительный рабочий характер. Перетягивание одеяла случается крайне редко и мы по-джентльменски уступаем самую теплую его часть друг другу.
avatar

dzh

  • 6 сентября 2010, 11:43
0
Тогда понятно. Видимо, ты прав. Но не могу не принимать близко к сердцу, не получается :)
avatar

Guzaeva

  • 6 сентября 2010, 11:49
+1
Если коротко, то так: выездные миссии за рубеж или в посольствах — это к нам, а мы уже можем привлечь к работе и Хетага Тазаретовича, и г-на Жидкова, и другие службы мэрии.

Если есть идеи по сувенирке и т.п. это и к нам, но в целом в мэрии эта задача лежит на управлении делами (г-н Шевелев. г-жа савельева).
avatar

dzh

  • 6 сентября 2010, 11:50
0
личность — результат глубинного, синергетического процесса самовоспитания.

Т.е. по Вашему в развитии личности нет участия социума?
И по поводу индивидуальности — вообще не понятно.
Наследственно или случайно… И ВСЕ? Без вариантов?
avatar

Unrih

  • 6 сентября 2010, 11:44
0
Без Азарова тушили чуть не две недели, с ним справились за один день. Разница налицо!
avatar

DenisDenis

  • 6 сентября 2010, 11:01
 
 

 

Прямой эфир

 
 
 
 

Тэги

 
   

 

 
             
 

Войти

Регистрация

Разделы

Новости

Блоги
Персоны

Газета

Блоги

Коллективные

Персональные

Инфо

О сайте

Правила

Соглашение

Услуги

Реклама

Партнерская программа

         
             
 

Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на сайт обязательна. (Условия ограниченного использования материалов)

Разработка сайта:

   

Дизайн: Грасмик Александр

Движок: LiveStreet